[发明专利]容量控制阀

说明书

本发明能够防止外部流体流入容量控制阀的安装孔，并且能够使高压气体的穿透漏泄引起的安装孔内的滞留气体向外部排出。容量控制阀(1)，其插入并装配于安装孔(3)中，该安装孔(3)设置在作为容量控制对象的装置的套管，上述容量控制阀(1)的特征为，容量控制阀(1)具备密封唇(46)，密封唇(46)在靠近安装孔(3)的入口一侧，且嵌合安装于容量控制阀(1)的外周部的嵌合安装部(41)，并且密封唇(46)的唇部(46b)抵接于安装孔(3)的内周面。

技术领域

本发明涉及将工作流体的流量或者压力进行可变控制的容量控制阀，例如，涉及按照压力负载对在汽车等的空调系统中使用的容量可变型压缩机等的排出量进行控制的容量控制阀。

背景技术

例如，如图5所示，按照压力负载对容量可变型压缩机的排出量进行控制的容量控制阀50具备：由金属材料或者树脂材料形成的阀壳体51；以往复运动自如的方式配置于阀壳体51内的阀芯52；将阀芯52向一个方向进行施力的压敏体53；与阀壳体51连接并给阀芯52带来电磁驱动力的螺线管54等。

螺线管54具备：与阀壳体51连结的套管55；以将套管55的上部开口部进行密封的方式设置的端部部件56；一端部封闭的套筒57；配置在套管55以及套筒57的内侧的圆筒状的固定铁芯58；在固定铁芯58的内侧往复运动自如且其前端与阀芯52连结的驱动杆59；固定安装于驱动杆59的另一端侧的可动铁芯60；对可动铁芯60进行施力的螺旋弹簧61；以及经由线轴卷绕在套筒57外侧的励磁用的线圈62等。套管55和端部部件56是通过将套管55的上端进行铆接而一体地结合的，在二者之间设有O形密封圈78，对螺线管54的内部进行密封。

另外，阀壳体51具备：形成于排出侧通路的中途的第一阀箱65；形成于吸入侧通路的中途的第二阀箱66；以及靠近容量可变型压缩机的控制室(省略图示)形成的第三阀箱67等。

此外，Ps表示吸入压力，Pd表示排出压力，Pc表示控制室压力。

这种容量控制阀50是通过插入到在容量可变型压缩机的套管70形成的安装孔71中并将C形密封圈74安装在安装孔71的开口端部来进行固定的。在该状态下，第一阀箱65、第二阀箱66以及第三阀箱67的各端口65a、66a以及67a与套管70内的制冷剂通路连通。另外，为了将各端口65a、66a以及67a进行密封，在阀壳体51的凹部嵌合安装第一O形密封圈68以及第二O形密封圈69，并且在套管55的凹部嵌合安装第三O形密封圈72。并且，还已知有如下发明(以下，称为“现有技术1”。例如，参照专利文献1)，即在套管55和端部部件56的连接部且在套管55的上端部外周配设第四O形密封圈73，利用该O形密封圈73和安装孔71的内周面之间的接触，从而防止来自外部的水、泥等的流入(参照箭头75)。

另外，还已知有如下发明(以下，称为“现有技术2”。例如，参照专利文献2)，即替代现有技术1的第四O形密封圈73，而将弹性变形自如的唇状密封部件以与安装孔71的开口端部对置的方式通过一体成形设于端部部件56的外周侧。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009－281408号公报

专利文献2：日本特开2010－196794号公报

发明内容

发明所要解决的问题

但是，在上述现有技术1中，容量控制阀50在例如在二氧化碳用的高压状态下使用的情况下，如果发生用箭头76所示的穿透漏泄，则有可能在第三O形密封圈72和第四O形密封圈73之间的间隙部77产生高压气体的滞留。如果产生高压气体的滞留，则由于第四O形密封圈73的直径比第三O形密封圈72的直径大，因而在拆卸容量控制阀50时，存在容量控制阀50飞出到外部，与事故相关联这样的问题。