[发明专利]用于电动车辆充电站的可伸缩电联接设备

说明书

本发明涉及一种用于电动车辆充电站的电联接设备，其包括设有可伸缩臂(320)的柱塞/联接器(310)，此可伸缩臂适于在收回位置与在其中臂(320)适于提供电连接的伸出位置之间移动，以及支撑装置(200，100)，该支撑装置用于支撑柱塞/联接器(310)以允许柱塞相对于支撑基座围绕大体上彼此垂直并且与臂(320)的延伸方向(322)大体上正交的两个轴线(202，302)的两个旋转自由度，柱塞/联接器(310)布置在保护壳体中，保护壳体能够围绕竖直轴线以及围绕垂直于臂(320)的延伸方向(322)水平轴线(302)相对于支撑基座角向移位，此可伸缩臂(320)安装在连接到通过齿轮电机(340)驱动的皮带的股的装置上，配重(350)连接到皮带相对的股。

技术领域

本发明涉及电动车辆充电站的领域。

本发明特别地但非排他地可适用于有轨电车式车辆。

甚至更准确地说，本发明主要地涉及包括柱塞/联接器的可伸缩电联接设备，其与电动车辆充电站连接以对连接的电动车辆进行充电。

背景技术

用于与电动车辆接触以使车辆在充电站处充电的不同设备在本技术领域中是已知的。

例如，文献EP1938438描述了一种电动车充电站，其包括形成在将被连接到安装在站中的连接的公共汽车/有轨电车的顶蓬上的臂。

然而，在上述文献中描述的此类型的设备不是完全令人满意的。在实践中，人们观察到在本文献中描述的臂的延伸过程中形成的力会产生高的应力和高的破裂风险。由于在上述文献中描述的柱塞的致动能量是气动的，因此其会引起不容易管理的速度与力，可能是危险的永久保持的压力，例如尤其是如果某人将他的手放置在伸缩臂与面向该臂的接收圆锥体之间。

此外，上述设备包括在公共汽车的顶蓬上不美观的突出部，和非常大的体积以及需要被考虑到的以用于公共汽车的抓地性重的系统。

文献US2011/316474和US6157162在本领域中是众所周知的，其中每个都描述了用于使电动车辆充电的电联接设备。

发明内容

本发明的目的是公开改进现有技术的装置。

通过本发明实现了此目的，基于用于电动车辆充电站的电联接设备包括柱塞/联接器，此柱塞/联接器包括适于在收回位置与在其中臂适于提供电连接件的伸出位置之间移动的可伸缩臂，以及支撑装置，该支撑装置用于支撑柱塞/联接器以允许柱塞相对于支撑基座围绕大体上彼此垂直并且与臂的延伸方向大体上正交的两个轴线的两个旋转自由度，柱塞/联接器布置在保护壳体中，保护壳体能够围绕竖直轴线以及围绕垂直于臂的延伸方向的水平轴线相对于支撑基座能够角向移位。

本学科的专家将会理解的是本发明由此公开了与充电站相关联的柱塞系统并且其将与到达充电站前面的车辆配合。

柱塞具有多个自由度以优化站与车辆之间的连接。柱塞还包括用于优化操作并且防止任何功能障碍问题的可靠且安全移动控制系统。

根据本发明的其它有利特征：

可伸缩臂是至少部分地是柔性的(或者至少包括柔性部分)，

柱塞/联接器布置在箱体或壳体中，该箱体或壳体包括门，此当柱塞/联接器处于收回位置中时该门被拉入到闭合位置中，并且当给出臂延伸指令时自动地打开；

此设备包括配重，此配重沿着与可伸缩臂的延伸方向相对的方向自动地移动，以将组件的重心大致地保持在支撑装置的两个枢转轴线的交叉点处，

此设备包括形成用于限制围绕枢转轴线的角向运动的止动件的装置以及使围绕枢转轴线的移位减慢的缓冲装置。

本发明还涉及充电站，其安装有类似于上述描述与本发明一致的电联接装置。

附图说明