[发明专利]用于控制用于机动车辆的音频输出的设备和方法

说明书

本发明涉及用于控制用于机动车辆（2）的音频输出的设备（1），其中所述设备包括：输出求和装置（30），用于控制基于第一音频信号（AS1）和第二音频信号（AS2）的所生成的音频输出信号（AAS）的回放；第一处理器装置（10），具有至少一个处理器核心（P），并且被设计用于为分配给所述第一处理器装置（10）的第一组机动车辆组件（K1）生成所述第一音频信号（AS1）；第二处理器装置（20），具有至少一个处理器核心（P），并且被设计用于为分配给第二处理器装置（20）的第二组机动车辆组件（K2）生成第二音频信号（AS2）并且操控输出求和装置（30）。

技术领域

本发明涉及机动车辆中的音频和声音再现系统。本发明尤其涉及用于控制用于机动车辆的音频输出的设备和方法。

背景技术

在多核（Multicore）或者多核心处理器系统中，存在功能安全的以及非功能安全相关的音频信号，其大多通过按照汽车安全完整性等级（Automotive Safety IntegrityLevel，简称ASIL）的划分以及ISO标准ISO 26262的一部分予以描述，所述汽车安全完整性等级表示针对道路机动车辆的功能安全性的风险分类。

发明内容

本发明的任务是，提供用于控制用于机动车辆的音频再现的经改善的设备和经改善的方法。

通过独立权利要求的主题解决所述任务。可以从从属权利要求、说明书和图中得知实施方式和改进方案。

本发明的第一方面涉及用于控制用于机动车辆的音频输出的设备，其中所述设备包括：输出求和装置，用于控制基于第一音频信号和第二音频信号的所生成的音频信号的播放；第一处理器装置，所述第一处理器装置具有至少一个处理器核心，并且所述第一处理器装置被设计用于为分配给第一处理器装置的第一组机动车辆组件生成第一音频信号；和第二处理器装置，所述第二处理器装置具有至少一个处理器核心，并且所述第二处理器装置被设计用于为分配给第二处理器装置的第二组机动车辆组件生成第二音频信号并且操控输出求和装置。

术语“处理器装置”（如由本发明使用的）在此例如包括处理器或单芯片系统（Ein-Chip-System）的功能单元或子单元。利用术语“处理器装置”例如可以表示单个处理器核心或单个的音频混频器或其他功能单元。

本发明有利地使得能够将安全的和非安全的功能集成在单芯片系统（简写为SoC，针对英语“System on Chip（片上系统）”）上。

在本发明的设备或单芯片系统中，对于功能必要的部件（例如第一处理器装置、第二处理器装置和输出求和装置）可以以所使用的处理器架构被布置并且在功能上耦合，使得可以实现按照ISO 26262所要求的免受干扰。

按照本发明的其他第二方面，提供用于机动车辆的音频系统，其中所述音频系统包括按照第一方面或者按照第一方面的任意实施方式的设备。

按照本发明的其他第三方面，提供用于控制用于机动车辆的音频输出的方法，其中所述方法包括以下方法步骤：为分配给第一处理器装置的第一组机动车辆组件生成第一音频信号；为分配给第二处理器装置的第二组机动车辆组件生成第二音频信号；和控制基于第一和第二音频信号的所生成的音频输出信号的播放。

本发明有利地能够实现：将音频混频器或输出求和器集成在多核或多核心处理器系统中。在多核或多核心处理器系统中的至少一个核心或核被设计用于功能安全。所述功能安全的核也负责生成安全相关的音频信号。

可以由其他核提供娱乐音频信号。仅功能安全的核允许控制集成音频混频器并且从而确保：安全相关的音频信号可靠地被输出。

本发明有利地提供以功能安全的方式操控的、集成在多核系统中的音频混频器，并且使得能够在对功能安全性有要求的多媒体或音频系统中节省外部组件。由此，可以有利地使非ASIL认证的音频源的音频路径与ASIL认证的音频源的其他音频路径分离，直至到达共同使用的音频输出设备为止。