[发明专利]气隙绝缘的气缸套总成在审

专利信息
申请号: 201580051230.3 申请日: 2015-09-30
公开(公告)号: CN106795832A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: B·L·摩根;J·A·小索巴特施;M·J·波拉德 申请(专利权)人: 卡特彼勒公司
主分类号: F02F11/00 分类号: F02F11/00;F02F1/00;F02F7/00;F02F1/10
代理公司: 北京市金杜律师事务所11256 代理人: 苏娟
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 绝缘 气缸套 总成
【权利要求书】:

1.一种气缸套总成(16),其包括:

缸套(32),所述缸套具有中空且大体呈筒状的筒体(36),所述筒体沿纵轴由顶端延伸至底端;

密封件(30),其围绕所述缸套(32)配置在顶端;以及

防磨环(34),其配置在所述缸套(32)的顶端内,所述防磨环(34)具有形成于外表面上的环形槽(44),以使所述防磨环(34)和所述缸套(32)之间具有气隙,

其中所述环形槽(44)轴向上与至少部分所述密封件(30)重叠。

2.根据权利要求1所述的气缸套总成(16),其中所述环形槽(44)的轴向长度在第一脚部(40)和第二脚部(42)之间延伸,所述密封件(30)沿所述轴向长度轴向设置。

3.根据权利要求2所述的气缸套总成(16),其中所述密封件(30)轴向设置在所述轴向长度的下方三分之二处。

4.根据权利要求3所述的气缸套总成(16),其中所述密封件(30)相对于所述环形槽(44)的所述轴向长度大体上居中。

5.根据权利要求1所述的气缸套总成(16),还包括:

第一脚部(40),其配置在所述环形槽(44)的第一端;以及

第二脚部(42),其配置在所述环形槽(44)的第二端。

6.根据权利要求5所述的气缸套总成(16),其中所述防磨环(34)只在所述第一脚部(40)和所述第二脚部(42)处与所述缸套(32)环形相触。

7.根据权利要求6所述的气缸套总成(16),其中所述环形槽(44)是形成于所述防磨环(34)内的唯一环形槽(44)。

8.根据权利要求1所述的气缸套总成(16),其中所述缸套(32)形成凸缘(38),所述凸缘(38)具有缸体结合面(39),所述缸体结合面(39)距离顶面(41)为一个轴向长度的距离,该距离是缸套(32)长度的25-60%。

9.根据权利要求8所述的气缸套总成(16),其中所述防磨环(34)的长度小于所述凸缘(38)长度的30%。

10.一种发动机(10),其包括:

至少部分限定多个缸孔的缸体;

配置于每个所述多个缸孔内的气缸套总成(16);以及

形成于每个所述气缸套总成(16)的环形壁和所述多个缸孔中相应的一个缸孔之间的水套(28),

其中每个气缸套总成(16)包括:

具有中空且大体上呈筒状的筒体(36)的缸套(32),所述筒体(36)沿纵轴从顶端延伸至底端,所述缸套(32)具有凸缘(38),所述凸缘(38)具有缸体结合面(39),所述缸体结合面(39)距离顶面(41)为一个轴向长度的距离,该距离是缸套(32)长度的25-60%;

密封件(30),其围绕所述缸套(32)配置在顶端;以及

配置在所述缸套(32)顶端内的防磨环(34),所述防磨环(34)包括形成于外表面上并与所述密封件(30)轴向居中的一个环形槽(44)、位于所述一个环形槽(44)的第一端的第一脚部(40),和位于所述一个环形槽(44)的第二端的第二脚部(42),其中所述一个环形槽(44)使得所述防磨环(34)和所述缸套(32)之间具有气隙。

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