[发明专利]用于汽车的平视显示器、具有平视显示器的汽车以及用于把平视显示器布置在汽车中的方法在审
申请号: | 201580050382.1 | 申请日: | 2015-09-03 |
公开(公告)号: | CN107076990A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | M·旺德里希;T·舒姆 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 吴鹏,牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 平视 显示器 具有 以及 布置 中的 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述类型的、用于汽车的平视显示器。此外,本发明还涉及一种具有平视显示器的汽车以及一种用于把平视显示器布置在汽车中的方法。
背景技术
DE 10 2010 002 956 A1示出一种用于汽车的平视显示器,所述平视显示器具有成像单元,以及用于偏转可由成像单元发射的光路的镜模块。所述镜模块包括不同的镜面,所述镜面能移动到光路中。这导致了,实现了在不同的聚焦平面之间或显示方式之间简单且迅速地切换借助于平视显示器显示的内容。
DE 10 2007 047 232 A1同样示出了用于汽车的平视显示器,其中平视显示器的镜子可以灵活地定位,以便实现安装在不同的汽车类型中。
DE 10 2007 010 381 A1也示出一种用于汽车的平视显示器,其中平视显示器具有一带有两个镜子的基础组件,以用于安装在不同的汽车类型中。
发明内容
本发明的任务在于,以简单的方式实现平视显示器在不同的车辆类型中的应用。
该任务通过具有独立权利要求所述特征的用于汽车的平视显示器、具有平视显示器的汽车以及用于把平视显示器布置在汽车中的方法完成。在从属权利要求中给出本发明的有利的设计方案连同合适的和非常见的改进方案。
根据本发明的用于汽车的平视显示器包括至少一个成像单元以用于发射形式为光路的图像,以及至少一个镜模块以用于偏转可由成像单元发射的光路,其中镜模块具有至少两个不同的镜子,所述镜子能移动到光路中。根据本发明的平视显示器的特征在于,镜子的相应的曲率与相应的车辆特有的挡风玻璃方案适配。根据本发明的平视显示器也完全可以具有多个成像单元和镜模块。
因此,至少一个成像单元设计用于,显示确定的图像,例如速度说明、导航指示等。在此,镜模块如此布置,使得驾驶员通常可以通过镜模块看见借助于成像单元显示的图像。驾驶员于是例如在2米的距离处看见在相关的汽车的发动机罩上方悬浮的图像。
因此根据本发明规定了,平视显示器具有镜模块,该镜模块具有设计不同的曲率角。由此实现了,平视显示器可用于不同的车辆和窗玻璃。因此,可以与车辆方案且尤其是与挡风玻璃方案无关地来使用组成平视显示器的原本的组件,而不必更换平视显示器的任何组件。在此,镜模块的不同镜子的数量不局限于至少两个不同的镜子。而是也可以规定,镜模块具有多于两个镜子,例如三个、四个或五个不同的镜子,其相应的曲率与相应的车辆特有的挡风玻璃方案适配。
具有相应不同的曲率的镜模块具有的镜子越多,则整个平视显示器就越能够在不更换任何组件的情况下应用在各种车辆方案和挡风玻璃方案中。
本发明的有利的实施方案规定了,镜子的相应的曲率与挡风玻璃方案的相应的车辆特有的曲率适配。由此可以考虑这一事实,即在不同的车辆中尤其使用具有不同曲率的不同的挡风玻璃方案,从而通过镜模块的所用的镜子的曲率与挡风玻璃的车辆特有的曲率相应适配,可以实现同一平视显示器在不同的汽车中的应用。
根据本发明的另一个有利的实施方案规定了,镜子的相应的曲率与挡风玻璃方案的相应的车辆特有的制造公差适配。一方面,在制造窗玻璃本身时窗玻璃的尺寸和曲率会根据所规定的制造公差而略微变化。通常现代的挡风玻璃制造为复合结构玻璃板,该复合结构玻璃板具有第一窗玻璃和第二窗玻璃,它们通过薄膜彼此连接。在此,在这种复合结构玻璃板中会出现一定的厚度公差或厚度波动,在此,所述镜子的相应的曲率例如能够与这种车辆特有的或挡风玻璃方案特有的公差适配。此外,在窗玻璃安装到汽车上时,也可以允许不同的尺寸公差,从而挡风玻璃不是始终完全相同地相对于汽车定位。例如,这点也能够例如通过镜子的相应的曲率被考虑到。
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