[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明提供一种具有良好改善的橡胶拉伸强度和耐磨性的充气轮胎。本发明涉及由橡胶组合物形成的充气轮胎，所述橡胶组合物含有：通过芳香族乙烯基化合物和共轭二烯化合物的共聚而获得的氢化共聚物，所述氢化共聚物的共轭二烯单元的氢化度为75mol％以上；CTAB比表面积为160m²/g以上并且BET比表面积为170m²/g以上的微粒二氧化硅；以及炭黑，其中，基于100质量％的橡胶成分，所述橡胶组合物含有75质量％以上的所述氢化共聚物；相对于100质量份的橡胶成分，所述橡胶组合物含有3质量份以上的所述炭黑。

技术领域

本发明涉及由特定的橡胶组合物形成的充气轮胎。

背景技术

随着近来对环境问题的关注的提高，对汽车的更好的燃料经济性的要求日益增加。此外，也对汽车轮胎用的橡胶组合物要求更高的燃料经济性。例如，在汽车轮胎中，使用含有共轭二烯聚合物比如聚丁二烯或丁二烯-苯乙烯共聚物、和填料比如炭黑或二氧化硅的橡胶组合物。

例如，专利文献1提出了：通过使用二烯橡胶(改性橡胶)来改善燃料经济性的方法，该二烯橡胶使用含有氨基和烷氧基的有机硅化合物进行改性。虽然燃料经济性通过这种常规方法被改善，但是从经济和安全观点出发的另一个重要的挑战是充分地确保耐磨性和拉伸性能(橡胶拉伸强度)。关于这个问题，令人遗憾地，常规方法未能充分地提供耐磨性(其与燃料经济性为此消彼长(trade-off)关系)，并且还会引起橡胶碎屑。在橡胶拉伸强度和耐磨性方面仍有改进的空间。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP 2000-344955 A

发明内容

发明要解决的课题

本发明目的在于解决上述问题，并且提供一种具有良好改善的橡胶拉伸强度和耐磨性的充气轮胎。

解決课题的方法

本发明涉及由橡胶组合物形成的充气轮胎，该橡胶组合物含有：通过将芳香族乙烯基化合物和共轭二烯化合物共聚而得的氢化共聚物，该氢化共聚物的共轭二烯单元的氢化度为75mol％以上；CTAB比表面积为160m²/g以上且BET比表面积为170m²/g以上的微粒(fine particle)二氧化硅；以及炭黑；基于100质量％的橡胶成分，该橡胶组合物含有75质量％以上的所述氢化共聚物，相对于100质量份的橡胶成分，该橡胶组合物含有3质量份以上的所述炭黑。

优选地，所述微粒二氧化硅的CTAB比表面积为180m²/g以上，并且其BET比表面积为185m²/g以上。

优选地，所述氢化共聚物的重均分子量为200,000～2,000,000。

优选地，所述氢化共聚物的氢化度为90mol％以上。

优选地，所述氢化共聚物为氢化苯乙烯-丁二烯共聚物。

优选地，所述氢化苯乙烯-丁二烯共聚物为氢化改性苯乙烯-丁二烯共聚物。

优选地，所述氢化苯乙烯-丁二烯共聚物的苯乙烯含量为5质量％～40质量％。

优选地，基于100质量％的橡胶成分，所述氢化苯乙烯-丁二烯共聚物的含量为90质量％～100质量％。

优选地，相对于100质量份的橡胶成分，所述微粒二氧化硅的含量为1～200质量份。

本发明的有益效果