[发明专利]矫直设备

说明书

本发明涉及一种用于矫直车辆的车身板件的矫直设备，所述矫直设备包括支撑梁（1）、矫直固定件（2）、移位装置（4）以及至少两个支撑元件（5、6），所述矫直固定件（2）被固定到所述支撑梁，所述固定件能够被固定到车辆（3）的车身板件，所述移位装置（4）用于使所述矫直固定件相对于所述车辆进行移位从而矫直车身板件，所述至少两个支撑元件（5、6）用于在进行矫直工作期间支撑所述支撑梁。在根据本发明的矫直设备中，所述支撑梁（1）包括竖直梁（8）和扩展梁（9），所述扩展梁（9）可移动地固定到竖直梁（8），并且所述第一支撑元件（5）可移动地固定到所述竖直梁（8）且所述第二支撑元件（6）被固定到所述扩展梁（9）。

技术领域

本发明涉及一种用于矫直车辆的车身板件的矫直设备，所述矫直设备包括支撑梁、矫直固定件、移位装置以及至少两个支撑元件，所述矫直固定件被固定到所述支撑梁，所述固定件能够被固定到所述车辆的车身板件，所述移位装置用于使所述矫直固定件相对于车辆进行移位以便矫直所述车身板件，所述至少两个支撑元件用于在进行矫直工作期间支撑所述支撑梁。

背景技术

在与车辆发生撞击以及其他较小的事故中，通常至少车辆的车身板件被损坏并且车辆的车身板件或多或少地产生凹陷。当车辆在撞击或一些其他事故之后进行维修时，一道工序是矫直车辆的车身板件。各种工具和设备被用于进行矫直。一种此类设备是如下的矫直设备：其被固定/支撑在靠近损坏处的或在损坏区域中的车辆车身上，并且专用的固定件通常被固定在产生凹陷最多的地方。在此之后，使用该矫直设备拉车身板件直到其变直。

在车辆中，存在许多所谓的强线（strong line），在强线的地方，车辆具有在车身板件下方的车架或具有车身板件的接缝。这些地方相比单独的车身板件是相当地更加坚固的。当对车辆进行矫直时，沿这些强线以及一些其他地点或地方设定支撑臂是好的，以便在进行矫直工作期间使支撑梁留在适当位置。尤其重要的是，支撑元件是如下这样的或在如下这样的地方，即在进行矫直工作期间支撑元件将没有移动或退让。

发明内容

本发明的目的是提出一种用于矫直车辆的车身板件的矫直设备，所述设备能够容易地安装到车辆的车身板件上面的各种位置和各种地方。本发明的另一目的是提出一种通用的且容易使用的设备。

本发明的目的由一种矫直设备实现。

在根据本发明的矫直设备中，支撑梁包括竖直梁和可移动地固定到该竖直梁的扩展梁，并且第一支撑元件可移动地固定到竖直梁且第二支撑元件固定到扩展梁。通过这样的矫直设备，可以容易地进行矫直工作，因为可以以期望的方式调节支撑梁的长度。当第一支撑元件可移动地且可锁定地固定到竖直梁时，可以通过相对于竖直梁移动第一支撑元件来使第一支撑元件在期望的地方（例如在车架或接缝所在的地方）沿车辆的竖直方向进行移位。当第二支撑元件被固定到扩展梁时，可以通过相对于竖直梁向上或向下移动扩展梁来使第二支撑元件在期望的地方（例如在车架或接缝所在的地方）沿车辆的竖直方向进行移位。使用这样的矫直设备，可以容易地执行矫直工作，因为可以以期望的方式调节支撑梁的长度以及支撑元件的定位点。可以容易地将支撑元件定位在使得矫直工作期间它们不能移动或退让的地方。

在本发明的有利实施例中，第二支撑元件被固定在扩展梁的端部。通过使扩展梁相对于竖直梁进行移位，可以将第二支撑元件抵靠车辆定位在适合的地点。

在本发明另一有利实施例中，竖直梁被设置成具有轮子，由此可以容易地在车辆的不同侧上的期望的地方使竖直梁移位。

在本发明接下来的有利实施例中，矫直设备包括斜坡、固定梁以及横梁，固定梁能够沿纵向或横跨方向可调节地固定到斜坡，横梁在固定梁的端部附近被固定在固定梁之间，支撑梁能够固定到该横梁。当车辆的车轮在斜坡顶上并且支撑梁被固定到横梁时，斜坡构成了第二支撑元件，并且支撑梁在进行矫直工作期间不能移动。

附图说明

现在将参照附图更详细地描述本发明，在附图中：