[发明专利]自润滑复合摩擦件有效
| 申请号: | 201580038528.0 | 申请日: | 2015-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN106662142B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | E·马塞;O·布朗德奈 | 申请(专利权)人: | H.E.F.公司 |
| 主分类号: | F16C17/00 | 分类号: | F16C17/00;F16C29/02;F16C33/20 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘敏 |
| 地址: | 法国昂德雷*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 润滑 复合 摩擦 | ||
本发明涉及一种自润滑复合摩擦件(1),其能在工作中耐受至少等于250℃的温度,沿摩擦表面(2)具有单独一层由聚四氟乙烯制成的纬线和经线形成的织物,该织物浸渍以玻璃化转变温度至少等于250℃的耐热的树脂,该摩擦表面施用在加强层(3)上。
技术领域
本发明涉及一种自润滑复合摩擦件,其用于在该复合摩擦件与一个对抗件之间不使用润滑油的应用,因而该自润滑复合摩擦件与对抗件具有小摩擦系数,和/或涉及的温度高于250℃、可达300℃、甚至高达320℃。这种摩擦件尤其可以是铰接件或者滑轨。
背景技术
为了满足这种限制条件,已经提出用浸渍以树脂的形成基体的加强件覆盖机械零件的表面,但是,这些覆盖层不能获得小摩擦系数结合良好的高温性能。
因此,文献GB-1439030提出一种摩擦覆盖层,尤其是用于轴承的摩擦覆盖层,其具有摩擦层,摩擦层由含有碳氟树脂的低摩擦系数的股线形成的邻接条带编织形成;这些条带的表面具有凹凸不平,具有凸起和凹陷部分,股股线和条带埋置在塑性材料中。股线由如聚四氟乙烯(PTFE)这样的材料制成的纤维形成,聚四氟乙烯这样的材料在化学上不与任何塑性材料粘合;但是,这些纤维固定在所述覆盖层中;PTFE纤维可与棉线混合。在所述的实施例中,织物螺旋延伸,由螺旋玻璃纤维束延展,螺旋玻璃纤维束埋置在环氧树脂或者聚酯中。玻璃纤维形成的层比PTFE股线形成的层厚。尤其是,由于用作基体的树脂的特性,可以理解的是,这种覆盖层在工作中几乎不能耐受200℃的温度。
因此,文献JP-H0425669中提出作用于PTFE纤维表面,以便使纤维固定在基体内,其中,这些纤维以最多勉强5%的密集度进行混合。这种构型在高温下不再获得摩擦系数小的良好机械性能。
重复文献US-2804886的某些教导,文献US-3804479提出了另一种类型的摩擦层,这种摩擦层具有特氟隆丝和涤纶制粘附丝,其纺织成足够松弛,以便由液态树脂进行良好的浸渍处理;该层由浸渍以树脂、带有玻璃纤维的带的卷绕予以延展。材料如制粘附丝的存在意味着覆盖层在工作中不能耐受200℃或者更高的温度。
US-4666318提出一种自润滑覆盖层,其用于航空领域的非常特殊的应用(低压和低温差),由含有PTFE的塑性材料形成,与具有平均高度最多0.050微米CLA的粗糙度的、至少1000VPN的硬度的对抗件相配合。
可以理解的是,结合有摩擦系数小、机械性能好(尤其是抗擦强度高)、在250℃至300℃之间(甚至瞬态高达320℃)的工作温度下保持良好机械摩擦性能的能力的摩擦覆盖层的确定意味着,在工业上允许的条件下以合理成本,能够结合在高于250℃的温度下保持良好机械性能、同时具有合乎要求的附着力的树脂,包括高于这个温度阈值,使用的加强件具有特别低的摩擦系数,因而先验地不大附着于该树脂。
本发明旨在解决这个需要。
发明目的
为此,本发明提出一种自润滑复合摩擦件,其能够在工作中耐受至少等于250℃的温度,沿摩擦表面具有单独一层由聚四氟乙烯制成的纬线和经线形成的织物;该织物浸渍以玻璃化转变温度至少等于250℃的耐热的树脂。
可注意到,与已经提出的解决方案相反,本发明提出使用单独一层织物,该织物的纬线和经线都是由聚四氟乙烯(PTFE)制成的。因此,本发明主张增大织物构成股线的截面(而最新公知的技术方案趋向于配置多薄层),以便有利于树脂良好固定、且仅使用PTFE股线,其中最新公知的技术方案趋向于在相同的织物中结合PTFE股线与不同的股线,与树脂具有很好的附着力。实际上,显示出在摩擦件的表面的保护层中,仅使用单独一层PTFE织物,由于在该保护层的整个厚度上的股线的连续性,该PTFE织物具有增大抗擦强度的优点,同时有利于该保护层借助于织物股线之间的空间良好地固定在树脂中。
可以说,这种织物是自润滑的。
根据本发明的有利特征:
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