[发明专利]电动自行车的驱动单元

权利要求书

1.一种用于电动自行车的驱动单元，其中，该驱动单元具有一个电动机(18)以及一个用于容纳该电动机(18)的壳体，并且该驱动单元还有一个踏板曲轴(2)以及安装在曲轴上面的输出法兰(11)，其特征在于，该驱动单元还包括一个安装在直轴(19)上的行星齿轮传动单元，行星齿轮传动单元包括太阳轮(6)，空心轮(8)，行星齿轮架(3)和行星齿轮(5)，所述行星齿 轮传动单元(6、8、3、5)的行星齿轮架(3)与踏板曲轴(2)以扭矩传递的方式连接，而行星齿轮传动单元(6、8、3、5)的空心轮(8)经由耦合装置(14)以扭矩传递的方式与输出法兰(11)连接，在空心轮(8)和输出法兰（11）之间有效地设置了一个飞轮（10）。

2.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于，耦合装置(14)是可控飞轮(13，14)的一部分。

3.根据权利要求1或2所述的驱动单元，其特征在于，行星齿轮传动单元(6、8、3、5)与电动机(18)安装在一个共同的壳体中。

4.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于，该驱动单元还具有一个减速电机(15、16、17)，用于将电动机(18)连接到行星齿轮传动单元(6、8、3、5)，并且该减速电机(15、16、17)与电动机(18)安装在共同的壳体中。

5.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于，行星齿轮传动单元(6、8、3、5)和输出法兰(11)之间的扭矩传递部件采用至少2级可调的正齿轮减速器设计。

6.根据权利要求5所述的驱动单元，其特征在于，还安装了一个电动控制机构，并用于至少2级可调的正齿轮减速器的档位切换。

7.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于，还安装了一个用于测量施加在行星齿轮传动单元(6、8、3、5)太阳轮(6)上的扭矩的装置，以及用于根据测得的扭矩控制和/ 或调节电动机(18)的装置。

8.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于，还安装了一个用于在耦合装置 (14)操作期间切断电动机(18)电源的装置。

9.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于，还具有一个信号装置，用于在操作 耦合装置(14)前触发踏板变速信号。

10.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于，还安装了用于产生脚踏回转刹车 功能的装置。

11.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于，选择了合适的驱动单元的传动比，使得安装在自行车后轮中的小齿轮的齿数等于自行车车轮直径，所述自行车车轮直径单位为英寸。