[发明专利]软质聚氨酯泡沫和座垫在审

专利信息
申请号: 201580030708.4 申请日: 2015-06-12
公开(公告)号: CN106661181A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 吉富浩介;篠原寿充 申请(专利权)人: 株式会社普利司通
主分类号: C08G18/66 分类号: C08G18/66;A47C27/14;B29C39/02;B29C43/02;B29C43/34;C08G18/76;B29K75/00;B29K105/04;B29L31/58;C08G101/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 代理人: 刘新宇,李茂家
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 聚氨酯 泡沫 座垫
【说明书】:

技术领域

本发明涉及用于如汽车部件、室内家居用品的各种成形品的软质聚氨酯泡沫,以及使用该软质聚氨酯泡沫的座垫(座椅用垫料)。

本申请要求基于2014年6月12日在日本提交的日本专利申请No.2014-121918的优先权,在此将其内容引入。

背景技术

软质聚氨酯泡沫用于汽车等的车辆用座垫,室内用的椅子、或床等的垫料,以及如房屋的地板用缓冲材料等各种用途。根据用途要求有各种机械特性,并且在汽车用座垫中要求有乘坐舒适性。

作为具有适当的回弹力和优异的振动吸收特性的轻量聚氨酯泡沫,本申请人提出了专利文献1的聚氨酯泡沫。这种聚氨酯泡沫是通过将包含多元醇组分和异氰酸酯组分的聚氨酯发泡原液发泡成形而形成的聚氨酯泡沫,且分子量、不饱和度和分子量/官能团数限定在特定范围内的聚醚多元醇用作主要组分并进一步与有机处理的无机填料共混。

引文列表

专利文献

专利文献1:日本特开2008-127514号公报

发明内容

发明要解决的问题

近年来,在车辆用座垫中,存在进一步增强乘坐时的舒适性和稳定感的需求。例如,在汽车行驶在缓和弯路或行驶中改变车道时产生的横向的G(离心方向的加速度)施加于乘员的情况中,存在通过在乘员的臀部和背部中至少支撑臀部来减少摇晃感的需求(横向偏移感)。

本发明是鉴于上述情况而作出的,其目的在于提供一种具有乘坐舒适性和可靠稳定感的座垫,以及能够实现该座垫的软质聚氨酯泡沫。

用于解决问题的方案

[1]一种软质聚氨酯泡沫,其通过将含有多元醇、多异氰酸酯、交联剂、发泡剂和催化剂的发泡原液发泡成形而得到。在所述软质聚氨酯泡沫中,作为所述多元醇,含有重均分子量Mw为3,000~12,000且官能团数为3~4的聚醚多元醇,作为所述交联剂包含的所有化合物的氧化乙烯基团/氧化丙烯基团(摩尔比)为100以上,作为所述多异氰酸酯,含有异氰酸酯当量为70以上的二苯基甲烷二异氰酸酯。

发明的效果

形成本发明的软质聚氨酯泡沫的发泡原液具有新颖的组成。结果,由于乘坐时的适当回弹力以及在施加横向加速度的情况下的摇晃感的减少,可以获得与现有技术不同的乘坐舒适感和稳定感。

附图说明

图1是显示沿所制造的软质聚氨酯泡沫的厚度方向的刚性分布的图。

具体实施方式

以下,基于良好的实施方案、参考附图对本发明进行说明;然而,本发明不限于这些实施方案。

本发明的软质聚氨酯泡沫的良好实施方案是通过将含有多元醇、多异氰酸酯、交联剂、发泡剂和催化剂的发泡原液发泡成形获得的软质聚氨酯泡沫。形成上述发泡原液的材料的特征实例包括以下(A)~(D)。

(A)作为多元醇组分,含有重均分子量Mw为3,000~12,000且官能团数(羟基数)为3~4的聚醚多元醇。

(B)发泡原液中作为交联剂包含的所有化合物(交联剂的全体)的氧化乙烯基团/氧化丙烯基团(摩尔比)为100以上。

(C)作为连通化剂包含的所有化合物的氧化乙烯基团/氧化丙烯基团(摩尔比)为2以上。

(D)作为多异氰酸酯,含有异氰酸酯当量为70以上的二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)。

<多元醇组分>

作为形成发泡原液的多元醇组分,含有重均分子量Mw为3,000~12,000且官能团数(羟基数)为3~4的聚醚多元醇。由于反应性良好,优选通过烯化氧的开环聚合得到的聚醚多元醇作为上述聚醚多元醇。烯化氧的实例包括氧化丙烯(PO)、和氧化乙烯(EO)等。用作聚醚多元醇的材料的烯化氧可以是一种或多种。

从原料活性的观点来看,优选通过组合上述PO和EO获得的聚醚多元醇作为形成发泡原液的聚醚多元醇。PO与EO的共混比(摩尔比)没有特别限定,例如,作为EO/PO(摩尔比),优选为8/92~25/75,更优选为13/87~20/80。当EO/PO(摩尔比)在上述范围内时,可以容易地产生具有良好反应性的聚醚多元醇。

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