[发明专利]空气压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及液体供应式的空气压缩机，特别涉及具有吸气节流阀和排气阀的空气压缩机。

背景技术

例如，作为液体供应式的空气压缩机的一种的供油式螺旋压缩机构成为，包括具有雌雄一对的螺旋转子的压缩机主体，以压缩热的冷却、压缩室的密封性提高、螺旋转子等的润滑等为目的，向压缩室注入油。在压缩机主体的压缩室被压缩到规定压力的压缩空气，以与油混合的状态被排出，通过分离器而与油分离后，经由压缩空气系统供应到用户的使用部位。分离后的油暂时被贮存在分离器的下部，之后利用分离器的内部压力经由油系统被供应到压缩机主体。即，油在压缩机主体与分离器之间循环。

在空气压缩机中，采用根据压缩空气的使用状况进行容量控制的方式，以实现动力的减少。具体地进行说明，例如，在压缩机主体的吸入侧设置吸气节流阀，以与压缩空气系统的单向阀的一次侧(换言之是分离器的二次侧)连接的方式设置排气系统，在该排气系统中设置有排气阀。另外，在压缩空气系统的单向阀的二次侧设置有压力传感器。于是，例如当压缩空气的使用量降低，由压力传感器检测出的压力达到规定的上限值时，切换为无负载运行模式或自动停止模式，停止压缩空气的供应。在无负载运行模式和自动停止模式中进行如下的控制。

在无负载运行模式中，不使电动机停止而持续压缩机主体的运行，关闭吸气节流阀。另外，打开排气阀排出压缩空气，使压缩空气系统的单向阀的一次侧的压力即分离器的内部压力一定程度降低。之后，当由压力传感器检测出的压力降低至规定的下限值时，切换为负载运行模式。即打开吸气节流阀，关闭排气阀。

在自动停止模式中，使电动机停止而使压缩机主体停止。另外，打开排气阀排出压缩空气，使压缩空气系统的单向阀的一次侧的压力即分离器的内部压力降低至大气压程度。另外，为了防止压缩机主体内的油反流而向吸气节流阀的一次侧流出，关闭吸气节流阀。之后，当由压力传感器检测出的压力降低至规定的下限值时，切换为负载运行模式。即，驱动电动机使压缩机主体的运行再起动。另外，打开吸气节流阀，关闭排气阀。

在此，从压缩机主体的停止到再起动的时间较短时，分离器的内部压力没有充分降低，引起其残余应力导致的起动迟滞。因此，设定压缩机主体停止之后到可再起动的限制时间，经过该限制时间之后再次起动。

另外，例如，专利文献1中采用气压操作式吸气节流阀和电磁操作式排气阀。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:(日本)特开2011－99348号公报

发明内容

发明要解决的技术课题

在无负载运行模式中，为了实现动力减少，优选加快分离器的内部压力的下降速度。另外，在自动停止模式中，为了缩短上述限制时间，优选加快分离器的内部压力的下降速度。因此，排气阀需要一定程度的大小，例如，像专利文献1那样采用电磁操作式的排气阀的情况下，必需的电磁力变大而且电力消耗量增大。由此在节能方面具有改善的余地。

本发明是鉴于上述情况而提出的，其课题之一是实现节能。

用于解决技术课题的技术方案

为了实现上述课题，应用权利要求中记载的发明。即，包括：将液体注入压缩室而压缩空气的压缩机主体；设置于上述压缩机主体的吸入侧的气压操作式的吸气节流阀；设置于上述压缩机主体的排出侧，将从上述压缩机主体排出的压缩空气与其中所含的液体分离的分离器；向供应目的地供应由上述分离器分离后的压缩空气的压缩空气系统；设置于上述压缩空气系统的单向阀；与上述压缩空气系统的上述单向阀的一次侧连接的排气系统；设置于上述排气系统的气压操作式的排气阀；气压操作回路，其具有至少一个电磁操作式的三通阀，选择上述压缩空气系统的上述单向阀的一次侧和上述吸气节流阀的一次侧中的一者与上述吸气节流阀的操作室连通，并且选择上述压缩空气系统的上述单向阀的一次侧和上述吸气节流阀的一次侧中的一者与上述排气阀的操作室连通；设置于上述压缩空气系统的上述单向阀的二次侧的压力传感器；和控制装置，其根据由上述压力传感器检测出的压力，切换负载运行模式、无负载运行模式和自动停止模式中的任一模式来控制上述三通阀。

发明效果

在本发明中，采用气压操作式的排气阀，具有构成气压操作回路的电磁操作式的三通阀。但是，该三通阀可以比排气阀小，因此能够减少所需的电磁力，进而能够减少电力消耗量。由此与采用电磁操作式的排气阀的情况相比，能够实现节能。

另外，本发明的其它课题和效果根据以下的记载能够明确。

附图说明