[实用新型]一种用角码连接的新型自动感应门框架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用角码连接的新型自动感应门框架。

背景技术

随着社会发展，自动感应门被大量的运用在银行、酒店、商场等 场所，在安装和制作过程或者在使用中出现故障后的维修过程中，存 在以下问题，由于事先所要安装的门洞大小不确定，通常传统的自动 感应门都是在现场测量尺寸，然后再用不锈钢加工成型，整体的安装 过程中大部分时间都花费在加工成型阶段，使得安装过程时间很长。 传统的自动感应门都是用螺钉固定安装在预先在门洞上部装好的槽钢 上，一旦门控机组受损，维修过程中必须拆除螺钉才能将盖板取下， 用工量大，费时费力。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提出一种用角码连接的新型自动 感应门框架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种用角码连 接的新型自动感应门框架，其特征在于，结构包括驱动设备箱体横梁、 上窗玻璃横梁、边框、驱动设备箱体横梁边框、驱动设备箱体横梁上 盖、驱动设备箱体横梁侧盖、侧盖隼边、侧盖隼边凸棱、卡槽、卡槽 凹沟、U型玻璃槽、扣板、扣板半圆凸棱、横梁半圆凹沟、带加强筋 的连接角码A、连接角码导槽、带加强筋的连接角码B、带加强筋的连 接角码C，所述边框与上窗玻璃横梁通过带加强筋的连接角码A相互 配合安装；所述驱动设备箱体横梁边框与边框通过带加强筋的连接角 码B相互配合安装；所述带加强筋的连接角码C通过螺丝与边框连接； 所述驱动设备箱体横梁侧盖带有侧盖隼边凸棱，所述驱动设备箱体横 梁上盖带有卡槽凹沟，两者相互配合连接；所述扣板上带有扣板半圆 凸棱，所述上窗玻璃横梁上带有横梁半圆凹沟，两者相互配合连接； 所述驱动设备箱体横梁边框和扣板相应位置设有U型玻璃槽。

本实用新型的有益效果：和现有自动感应门框架相比，本实用新型提 出的一种用角码连接的新型自动感应门框架安装方便，方便维修保养， 节约了安装时间，减轻了劳动强度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明

图1为一种用角码连接的新型自动感应门框架主视图

图2为图1中的驱动设备箱体横梁(1)的剖面示意图

图3为图2中的驱动设备箱体横梁边框(4)的剖面示意图

图4为图2中的驱动设备箱体横梁上盖(5)的剖面示意图

图5为图2中驱动设备箱体横梁侧盖(6)的剖面示意图

图6为图1中上窗玻璃横梁(2)的剖面示意图

图7为图6中I的局部放大图

图8为图2中II的局部闭合状态放大图

图9为图2中II的局部开启状态放大图

图10为图2中驱动设备箱体横梁边框(4)的立体图

图11为图2中驱动设备箱体横梁侧盖(6)的立体图

图12为图2中驱动设备箱体横梁上盖(5)的立体图

图13为图6中连接角码A(15)的立体图

图14为图2中连接角码B(17)的立体图

图15为图1中连接角码C(18)的立体图

图中，1.驱动设备箱体横梁，2.上窗玻璃横梁，3.边框，4.驱动 设备箱体横梁边框，5.驱动设备箱体横梁上盖，6.驱动设备箱体横梁 侧盖，7.侧盖隼边，8.侧盖隼边凸棱，9.卡槽，10.卡槽凹沟，11.U 型玻璃槽，12.扣板，13.扣板半圆凸棱，14.横梁半圆凹沟，15.带加 强筋的连接角码A，16.连接角码导槽，17.带加强筋的连接角码B，18. 带加强筋的连接角码C，19.驱动设备，20.横梁玻璃。

具体实施方式

因为边框(3)和上窗玻璃横梁(2)带有连接角码导槽(17)，因 此，将边框(3)和上窗玻璃横梁(2)通过带加强筋的连接角码(A) 固定，驱动设备箱体横梁边框(4)与边框(3)通过带加强筋的连接角 码B(17)固定，带加强筋的连接角码C(18)通过螺丝与边框(3) 连接，对驱动设备箱体横梁(1)起到支撑作用，安装维修驱动设备(19) 时，将驱动设备箱体横梁侧盖(6)掀起成水平状态，将侧盖隼边(7) 插入卡槽(9)中，当受到垂直方向重力时，侧盖隼边凸棱(8)被卡 槽凹沟(10)牢牢勾住，驱动设备箱体横梁侧盖(6)不易从卡槽(9) 中滑脱，此时，可进行驱动装置(19)的安装和维修，当关闭驱动设 备箱体横梁侧盖(6)时，将侧盖隼边(7)直接从卡槽(9)中拔出， 然后向下扣合，即可完成。

安装、调节横梁玻璃(20)时，由于扣板(12)上带有扣板半圆 凸棱(13)，上窗玻璃横梁(2)上带有横梁半圆凹沟(14)，拆装扣板 (12)时，不易被卡住，拆装便捷。