[实用新型]一种集装箱货物运输托盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输托盘，尤其涉及一种集装箱货物运输 托盘。

背景技术

目前，面对出口非标设备日益增多,很多国外客户会选择集装箱 运输。对于体积庞大、重量沉重的货物进行海运集装箱运输，需要 将货物搬运或者吊装在集装箱内部，并进行牢固的固定。专利公开 了带有底部滚轮的可移动托盘，可以将货物或小集装箱先行搬运并 固定在此托盘上，然后将托盘推入海运集装箱并将托盘与集装箱进 行牢固锁定。现有的集装箱货物运输托盘在实际使用中，不仅结构 可靠性较差，而且在装载过程中，运输的橡胶垫与集装箱侧壁摩擦 力较大，导致推送困难；而由于运输环境恶劣，橡胶易磨损脆裂。 以往的装箱小车拆装麻烦，工人固定货物存在很大的困难而且很难 充分利用集装箱空间。因此需要一种适合针对矿山设备、堆取料机 等大型集装箱货物输运的托盘。

实用新型内容

本实用新型的目的是本实用新型提供了本实用新型提供了一种 集装箱货物运输托盘，本实用新型在钢框架的两侧对称设置有吊耳， 集装箱货物可以通过吊耳及打包带进行固定,叉车托起右端通过滚 轮滚动，使得集装箱货物进入集装箱。本实用新型通过钢框架的右 侧焊接的挂钩可以整体拽出,拽出后可以拖行，也可以根据现场需要 通过吊耳用吊车吊起，本实用新型钢框架、横梁与纵梁的材质均为 槽钢,货物可在集装箱外提前完成固定。本实用新型具有运输过程方 便快捷、节约材料及人工成本的优点。

本实用新型的技术方案为：一种集装箱货物运输托盘，其特征 在于：包括钢框架、横梁、纵梁、吊耳、挂钩、滚轮、连接转轴及 固定支架；

所述钢框架上设置有横梁与纵梁，所述横梁横向分布在钢框架 上，所述横梁与所述钢框架相互固定连接，所述纵梁纵向设置在钢 框架上，所述纵梁与所述钢框架相互固定连接，所述钢框架的两侧 对称设置有吊耳，所述吊耳与所述钢框架相互焊接，所述钢框架的 右侧设置有挂钩，所述挂钩与所述钢框架相互固定连接，所述钢框 架上设置有滚轮，所述滚轮通过所述连接转轴与所述固定支架相互 连接，所述固定支架与所述横梁相互固定连接。

进一步，所述钢框架的形状为长方形。

进一步，所述滚轮设置有两个。

进一步，所述吊耳设置有四个。

进一步，所述挂钩设置有两个。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种集装箱货 物运输托盘，本实用新型在钢框架的两侧对称设置有吊耳，集装箱 货物可以通过吊耳及打包带进行固定,叉车托起集装箱货物，通过滚 轮滚动，使得集装箱货物进入集装箱。本实用新型通过钢框架的右 侧焊接的挂钩可以整体拽出,拽出后可以拖行，也可以根据现场需要 通过吊耳用吊车吊起，本实用新型钢框架、横梁与纵梁的材质均为 槽钢,货物可在集装箱外提前完成固定。本实用新型具有运输过程方 便快捷、节约材料及人工成本的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技 术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附 图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的 一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳 动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

附图标记：

1-钢框架；2-横梁；3-纵梁；

4-吊耳；5-挂钩；6-滚轮；

7-连接转轴；8-固定支架

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描 述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全 部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在 没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实 用新型保护的范围。