[实用新型]一种滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，具体涉及用于发动机的可拆卸滤芯的滤清器。

背景技术

滤清器是一种为发动机提供洁净燃油或润滑油的装置。由于汽车拆装简易化、一 体化的需求，滤清器逐渐发展成为拆装一体化的形式，所述滤清器通常采用卡爪结构 以解决滤芯拆装一体化的问题。

通常，现有的滤清器通常采用卡爪结构使滤盖与滤芯连接在一起，这样的连接在 拆装时，易产生卡爪断裂的风险；另外，随着汽车发动机燃油及润滑系统构件的一体 化程度的提高，对于滤清器滤芯安装及更换一体化的需求越来越大、可靠性要求越来 越高，现有的滤清器所采用的卡爪连接难以满足对于滤清器滤芯安装及更换一体化的 需求及可靠性的要求。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述缺陷，提供一种可靠的 滤清器滤盖盖体与可拆卸滤芯的连接。

本实用新型提供了一种滤清器，包含滤盖盖体和与滤盖盖体可拆卸地连接的滤 芯，滤盖盖体内部中心设有突出的第一环状凸起，第一环状凸起内侧设有第一螺纹， 滤芯一端的端盖中心设有突出的第二环状凸起，第二环状凸起外侧设有与第一螺纹旋 接的第二螺纹，第一环状凸起内侧邻近滤盖盖体顶部的部分设有第一沟槽，用于在滤 芯被旋入滤盖盖体时完全容纳第二螺纹，第二环状凸起外侧邻近滤芯端盖的部分设有 第二沟槽，用于在滤芯被旋入滤盖盖体时完全容纳第一螺纹。

通过采用本实用新型，第一螺纹和第二螺纹能够防止滤盖盖体及滤芯两者连接后 的相互脱落，第一沟槽和第二沟槽能够保证滤盖盖体及滤芯两者连接后相互间保持相 对的圆周运动，即滤盖盖体与滤芯连接后可相对彼此圆周运动。

优选地，所述第一螺纹的高度基本上等于所述第二螺纹的高度。

优选地，所述第一沟槽的径向距离等于或大于第一内螺纹的最大外径。

优选地，所述第一沟槽和第二沟槽的高度至少等于或大于被容纳在其中的所述第 二螺纹和第一螺纹的高度。

根据本实用新型的滤清器提供了在滤盖盖体与可拆卸滤芯之间的牢固可靠、拆装 便捷的连接。

附图说明

参考以下附图，结合下文非限制性的示例性实施方案能够更好地理解本实用新 型，在附图中，相同的参考标号表示相同的部件或部分。应理解，这些附图是非限制 性的，未必按比例绘制，且基于附图绘制的限制，有些特征可能未示出或未作标记。 在附图中：

图1示出根据本实用新型的滤清器的装配剖视示意图；

图2示出对图1的本实用新型的滤清器的立体示意图；

图3示出根据本实用新型的滤清器的滤盖剖视示意图；

图4示出根据本实用新型的滤清器的滤芯剖视示意图；

图5示出根据对图1的本实用新型的滤清器的局部放大示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术要素和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新 型实施方式作进一步详细描述。

下面根据附图1至5描述根据本实用新型实施方式的一种滤清器，着重示出滤盖 盖体与可拆卸滤芯的连接。如图所示的一种滤清器包括：滤盖盖体10，以及与滤盖 盖体10可拆卸地连接的滤芯20。

如图3所示，滤盖盖体10内部中心设有突出的环状凸起，该环状凸起内侧设有 内螺纹10.1，且该环状凸起内侧在邻近滤盖盖体10顶部处设有沟槽10.2，且沟槽10.2 与内螺纹10.1相邻接。根据示出的实施方案，沟槽10.2的径向距离等于内螺纹10.1 的最大外径。然而应理解，沟槽的径向距离可以大于内螺纹的最大外径。

如图4所示，滤芯20的一端的端盖中心设有突出的环状凸起，该环状凸起外侧 设有外螺纹20.1，该环状凸起外侧在邻近滤芯20一端的端盖的部分处设有沟槽20.2， 沟槽20.2与外螺纹20.1相邻接。

应当领会的是，螺纹10.1和螺纹20.1示出的为三角形螺纹，但也可以采用其他 任何形式的螺纹，例如矩形、梯形。