[实用新型]一种活塞式储能器

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压系统领域，特别涉及一种活塞式储能器。

背景技术

活塞式储能器广泛用于压铸机、注塑机等的液压系统中，通常包括一缸体和设置在缸体内的一活塞，该活塞将缸体的内腔分为两部分，活塞上方的空腔内通入氮气等气体，利用气体的压缩进行储能，活塞下方的空腔则与液压系统内的其他液压装置连通并注满液压油，活塞的侧壁与缸体的内壁之间设置有密封圈以阻隔活塞上方和下方空腔的连通，活塞式储能器在使用中，活塞在缸体内上下滑动以储能和释能，当活塞向下移动时，由于活塞下方的空腔内充满了液压油，这些液压油能在缸体的内壁和活塞的外壁之间形成油膜，能起到润滑作用，但是由于活塞式储能器对活塞和缸体之间的密封要求较高，活塞的外壁与缸体的内壁贴合较为紧密，活塞下移后，活塞上方的缸体内壁上不会残留液压油，这样，当活塞向上移动时，活塞的外壁与缸体的内壁便于出现干摩擦，会发出异响和噪音，也会造成加快缸体、活塞和密封圈的磨损速度，减少其使用寿命。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能消除噪音，使用寿命长的活塞式储能器。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种活塞式储能器，包括一纵向的缸体和滑动设置在缸体内腔中的一活塞，该活塞将缸体的内腔分隔成位于活塞上方的一气体腔和位于活塞下方的一液压油腔，其特征在于：所述活塞的顶部设置有一润滑油层，该润滑油层的侧壁紧贴缸体的内侧壁。

优选的，所述活塞的顶部设置有一吸油件，该吸油件吸附有润滑油而形成所述的润滑油层。

优选的，所述的吸油件为一海绵板或棉板。

优选的，所述缸体包括一筒状的缸套、一上盖和一下盖，所述的上盖和下盖分别固定在缸套的顶部和底部而将所述的活塞封装在缸套内，所述的上盖上开设有用于将所述的气体腔与外界连通的排气孔，该排气孔上安装有流量控制阀；所述的下盖上开设有用于将所述的液压油腔与外界连通的出液口。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型中在活塞的顶部也设置了润滑油层，这样，当活塞相上移动时，该润滑油层能够在活塞和缸体的内壁之间形成油膜，能够起到润滑的作用，避免干摩擦，防止出现噪音，而且能够减小缸体和活塞的磨损，延长本储能器的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的剖视图；

图2是图1中A部分的局部放大图。

具体实施方式

参照图1和图2，一种活塞式储能器，包括一纵向的缸体和滑动设置在缸体内腔中的一活塞20，该活塞20将缸体的内腔分隔成位于活塞20上方的一气体腔14和位于活塞20下方的一液压油腔15，其特征在于：活塞20的顶部设置有一润滑油层30，该润滑油层30的侧壁紧贴缸体的内侧壁。由于本实用新型中在活塞20的顶部也设置了润滑油层30，这样，当活塞20相上移动时，该润滑油层30能够在活塞20和缸体的内壁之间形成油膜，能够起到润滑的作用，避免干摩擦，防止出现噪音，而且能够减小缸体和活塞20的磨损，延长本储能器的使用寿命。

在实际应用中，可以直接在气体腔14内注入一定量的润滑油，这些润滑油汇集到活塞20的顶部即可形成上述的润滑油层30，而且由于储能器在使用中是保持垂直的，这些润滑油能够一直汇集在活塞20的顶部，形状不会发生改变，能够持续的起到润滑作用。同样也可以在活塞20的顶部设置一吸油件，该吸油件吸附有润滑油而形成润滑油层30，该吸油件可以是海绵板、棉板或者其他适宜的结构，吸油件的侧壁可紧贴杆体的内壁以随着活塞20的移动而在缸体内壁上涂抹润滑油，也可与缸体的内壁间隔一距离，利用活塞20上升时气体腔14内的压强的增大来将液压油从吸油件上挤压出来并流到缸体的内壁和活塞20的侧壁之间。活塞20的外侧壁与缸体的内侧壁之间设置有密封圈21，用于隔开气体腔14和液压油腔15。

缸体包括一筒状的缸套11、一上盖12和一下盖13，上盖12和下盖13分别固定在缸套11的顶部和底部而将活塞20封装在缸套11内，便于拆装，上盖12上开设有用于将气体腔14与外界连通的排气孔121，该排气孔121上安装有流量控制阀（图中未示出）；下盖13上开设有用于将液压油腔15与外界连通的出液口131，出液口131通常与外界的液压装置连通，利用排气孔121上的流量控制阀可以灵活控制气体腔14内气体的压强和体积大小，进而能够灵活控制储能量，方便使用。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。