[实用新型]一种稳流离心泵有效
申请号: | 201521133078.7 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205298047U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 郑路路;窦华书;陈小平;魏义坤;杨徽 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/66;F04D29/08;F04D29/42 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流离 | ||
技术领域
本实用新型属于叶轮机械领域,涉及离心泵,具体涉及一种稳流离心泵。
背景技术
离心泵是量大面广的通用机械,在机械、化工、能源、航天和民用建筑等 国民经济各部门都具有广泛应用。提高离心泵的效率,可以充分利用有限能 源,提高的经济效益。随着科学技术的发展,泵的应用领域正在迅速扩大, 据不同国家统计,泵的耗电量都约占各国总发电量的1/5,可见泵的耗能巨大, 因此,提高离心泵的研究和设计水平,对国民经济发展、节约能源和环境保 护有重要的影响。
离心泵内存在多种间隙(叶轮叶顶间隙、前盘与泵壳间隙、后盘与泵壳间 隙、口环密封间隙和诱导轮叶顶间隙等),这些间隙内的流动不仅降低了容 积效率,而且严重影响泵内流动状态及泵的运行稳定性。在航天飞行器的输 送系统中,离心泵作为燃料输送泵是保证飞行器正常工作的关键部件,其轴 向力对泵的安全稳定运行至关重要。因此离心泵内良好的间隙流动情况以及 轴向力的平衡可以确保离心泵运行的可靠性,并有效地提高离心泵的效率以 及性能。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种稳流离心泵,可以有 效改善离心泵内部间隙流动情况,并使得离心泵轴向力得到自动平衡,从而 提供可靠、高效运行的离心泵。
本实用新型包括吸水室、叶轮、泵壳和轴;叶轮包括叶片、叶轮前盖板和 叶轮后盖板;叶轮前盖板和叶轮后盖板之间通过n片叶片固定连接,n≥4; 所述的叶轮后盖板固定在轴上;所述叶轮前盖板的入口处设有锯齿形结构; 泵壳内壁位于锯齿形结构处设有密封圈;吸水室设置在叶轮进口处,并与泵 壳固定;叶轮后盖板的后侧面设有内环形挡板和外环形挡板,并在每相邻两 片叶片中间位置开设一个平衡孔;所述泵壳的内壁后部设有泵壳挡板;内环 形挡板、外环形挡板、平衡孔和泵壳挡板构成平衡盘结构;内环形挡板与泵 壳挡板相对的端面形成轴向间隙;外环形挡板的侧面与泵壳的内壁之间形成 径向间隙;所述的外环形挡板、叶轮后盖板后侧面、泵壳的内壁后部、内环 形挡板以及泵壳挡板合围成第一泵腔,轴的圆柱面、叶轮后盖板后侧面、泵 壳的内壁后部、内环形挡板以及泵壳挡板合围成第二泵腔;所有平衡孔均通 过第二泵腔与轴向间隙连通;轴向间隙通过第一泵腔与径向间隙连通。
所述的锯齿形结构由等距布置的多个环形锯齿槽组成;环形锯齿槽的深度 和槽宽均为b2,b2取值为3~5mm;相邻环形锯齿槽的间距b3=k1×b2,k1 取值为1~2;叶轮前盖板与泵壳内壁的间隙b1=k2×b2,k2取值为2~3。
所述平衡孔的直径为8~16mm;内环形挡板的厚度为30~40mm;外环 形挡板的宽度为45~55mm,径向间隙的大小b5取值为8~12mm;叶轮轴向 力的自动平衡过程中,轴向间隙的大小b6时刻变化,但设计时需保证b6= k3×b5,k3取值为0.8~1.4。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过叶轮入口外表面锯齿形结构,减小了口环间隙的泄漏,提 高了前泵腔间隙内的流动情况,使其内部流动变得更加均匀,降低了口环处 间隙流与叶轮入口主流的相互干扰、相互掺混作用,进而提高了离心泵的性 能;轴向力对高速旋转的叶轮有着较大的影响,会严重影响着其运行的可靠 性和安全性,平衡盘结构通过其内的两个间隙,使得叶轮轴向力实现自动平 衡,改善了后泵腔间隙内的流动情况,从而提高离心泵运行的可靠性。通过 平衡孔与叶轮流道相连接,实现了叶轮内部流道与平衡盘腔室压力的平衡, 最终共同作用实现可靠性强高性能的离心泵,且具有良好的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖视图;
图2为图1中锯齿形结构的局部放大图;
图3为图1中平衡盘结构的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
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