[实用新型]一种新型的手推车收车结构有效
申请号: | 201521131601.2 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205256413U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 殷陈锋;李富刚;夏林杰 | 申请(专利权)人: | 殷陈锋;夏林杰 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 程春生 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 手推车 收车 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手推车,特别涉及一种新型的手推车收车 结构。
背景技术
携带儿童外出的时候,为了方便,都会携带手推车,特别是折 叠式手推车,携带的时候,不占用空间,推行儿童,方便、省力。
现有市场上的折叠式手推车,不方便折叠,折叠后,体积不够小。 另外,现有的手推车,其车架的前脚都在安装外侧的,显得整个车身 庞大,小空间内,推拉不方便通过。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供 一种新型的手推车收车结构。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
一种新型的手推车收车结构,包括通过前脚关节和后脚关节连 接的前支撑脚和后支撑脚,前支撑脚和后支撑脚的下部均安装有行走 轮,前支撑脚安装在后支撑脚的内侧,所述的前脚关节与后脚关节之 间通过把手关节连接有把手推杆,前脚关节与后脚关节之间通过弹簧 安装有前脚关节齿、后关节齿和大关节旋转齿,把手推杆的顶部通过 把手下弯关节和把手上弯关节连接有手推弯管,把手下弯关节与把手 上弯关节之间通过弹簧安装有拉线套和把手弯关节齿轮,把手下弯关 节的外部安装有把手操作按钮,拉线套与大关节旋转齿之间连接有拉 线;
所述的大关节旋转齿内侧设置有与后关节齿对应的顶开斜面;
所述的前脚关节、后脚关节和把手关节内均设置有限位槽口;
所述的把手推杆的外侧设置有环扣,后支撑脚的外侧设置有扣 环,手推车收车后,环扣扣入在扣环内。
本实用新型的有益效果:实用,生产成本低,使用方便,方便 收车,以减小整车的体积,携带儿童外出,推拉轻便,折叠后,体积 小,前支撑脚设置在内侧,整个手推车显得小巧,便于狭小空间内的 通过,通过性好。
附图说明
图1,本实用新型的侧面结构示意图。
图2,本实用新型的手推弯管安装分解结构示意图。
图3,本实用新型的大关节旋转齿安装分解结构示意图。
图4,本实用新型的大关节旋转齿结构示意图。
图5,本实用新型的大关节旋转齿转动前结构示意图。
图6,本实用新型的大关节旋转齿转动后结构示意图。
图7,本实用新型收车后结构示意图。
图8,本实用新型的正面结构示意图。
具体实施方式
一种新型的手推车收车结构,包括通过前脚关节6和后脚关节 11连接的前支撑脚99和后支撑脚98,前支撑脚99和后支撑脚98的 下部均安装有行走轮,前支撑脚99安装在后支撑脚98的内侧,所述 的前脚关节6与后脚关节11之间通过把手关节10连接有把手推杆 97,前脚关节6与后脚关节11之间通过弹簧安装有前脚关节齿7、 后关节齿9和大关节旋转齿8,把手推杆97的顶部通过把手下弯关 节2和把手上弯关节5连接有手推弯管96,把手下弯关节2与把手 上弯关节5之间通过弹簧安装有拉线套3和把手弯关节齿轮4,把手 下弯关节2的外部安装有把手操作按钮1,拉线套3与大关节旋转齿 8之间连接有拉线。
所述的大关节旋转齿8内侧设置有与后关节齿9对应的顶开斜 面81。
所述的前脚关节6、后脚关节11和把手关节10内均设置有限 位槽口。
所述的把手推杆97的外侧设置有环扣,后支撑脚98的外侧设 置有扣环,手推车收车后,环扣扣入在扣环内。如图7所示,可以将 整个实用新型收起来后,固定住,防止弹开。
如图1和图8所示:前支撑脚99安装在后支撑脚98的内侧, 整个手推车显得小巧,便于狭小空间内的通过
收车的时候(折叠):克服弹簧的弹力,按压把手操作按钮1, 如图2所示,推动把手弯关节齿轮4向内侧运动,使得手下弯关节2 与与把手上弯关节5分离,即可通过手推弯管96来转动手上弯关节 5,手上弯关节5带动拉线套3旋转,拉线套3通过拉线带动大关节 旋转齿8旋转,如图3、图4、图5和图6所示,大关节旋转齿8上 的顶开斜面81压住前脚关节齿7向右运动,使得前脚关节6与把手 关节10分离,同时,大关节旋转齿8运动的时候,后关节齿9在弹 簧弹力的作用下,向右运动,使后脚关节11与把手关节10分离,使 之可以相对运动,当前脚关节6与把手关节10分离、后脚关节11与 把手关节10分离的情况下,把手推杆97、前支撑脚99和后支撑脚 98相互之间即可转动,完成收车,如图7所示。
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