[实用新型]一种管件成型冲孔复合模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管件成型冲孔复合模具。

背景技术

现有管类成型冲孔模具，都采用先成型后冲孔两道工序完成。需要两付模具，两台压力机，两个人工完成。相对于成型冲孔模具，工序多，存在重复定位，影响产品尺寸的管控，生产效率较低，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服以上不足，提供一种管件成型冲孔复合模具，实现成型和冲孔在同一工序完成，提高生产效率，降低生产成本。

本实用新型的目的这样实现：

本实用新型一种管件成型冲孔复合模具，包括支架、冲孔冲头，成型入块、凹模芯棒及液压油缸，气缸组成；所述支架包括底座，支撑柱、放料板，压合板及顶板，所述支撑柱数量为4个，设置于所述底座四角，所述支撑柱上自上而下依次固定顶板、压合板及放料板，所述放料板上设置有定位块；所述液压油缸和气缸数量为两个，均固定连接于所述顶板顶部，所述液压油缸底部连接有油缸连接杆，所述油缸连接杆贯穿顶板与所述压合板连接；所述凹模芯棒为圆柱形棒体结构，所述凹模芯棒上设置有两个凹槽，所述凹槽内配合设置有圆孔，所述凹模芯棒放置于所述放料板上，所述凹模芯棒位于所述定位块一侧；所述压合板上设置两个成型入块，所述成型入块为圆柱体结构，所述成型入块底部呈圆弧形，所述成型入块内部套合冲孔冲头，所述冲孔冲头数量为两个，呈竖直设置，一端套合在所述成型入块内部，另一端贯穿压合板与顶板，实现与气缸连接。

上述一种管件成型冲孔复合模具，其中，所述凹模芯棒上凹槽的位置、形状与所述成型入块位置、底部形状相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

使用时将需要加工的管材套合在凹模芯棒外，并放置于放料板上，位于定位块一侧，通过定位块调整管材角度与放置位置，将凹模芯棒凹槽位置与成型入块位置对准。开启油缸使得压合板下移，压合板带动成型入块下移，成型入块压合在管材上使得管材需要的凹槽成型，再起动气缸，使得冲孔冲头向下运动在管材上进行冲孔，实现成型和冲孔在同一工序完成，提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的成型入块与冲孔冲头装配剖视图。

图3是本实用新型的凹模芯棒示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示，本实用新型一种管件成型冲孔复合模具，包括支架1、冲孔冲头2，成型入块3、凹模芯棒4及液压油缸5，气缸6组成；所述支架1包括底座11，支撑柱12、放料板13，压合板14及顶板15，所述支撑柱12数量为4个，设置于所述底座11四角，所述支撑柱12上自上而下依次固定顶板15、压合板14及放料板13，所述放料板13上设置有定位块131；所述液压油缸5和气缸6数量为两个，均固定连接于所述顶板15顶部，所述液压油缸5底部连接有油缸连接杆51，所述油缸连接杆51贯穿顶板15与所述压合板14连接；所述凹模芯棒4为圆柱形棒体结构，所述凹模芯棒4上设置有两个凹槽41，所述凹槽41内配合设置有圆孔42，所述凹模芯棒4放置于所述放料板13上，所述凹模芯棒4位于所述定位块12一侧；所述压合板14上设置两个成型入块3，所述成型入块3为圆柱体结构，所述成型入块3底部呈圆弧形，所述成型入块3内部套合冲孔冲头2，所述冲孔冲头2数量为两个，呈竖直设置，一端套合在所述成型入块3内部，另一端贯穿压合板14与顶板15，实现与气缸6连接。所述凹模芯棒4上凹槽41的位置、形状与所述成型入块3位置、底部形状相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

使用时将需要加工的管材套合在凹模芯棒外，并放置于放料板上，位于定位块一侧，通过定位块调整管材角度与放置位置，将凹模芯棒凹槽位置与成型入块位置对准。开启油缸使得压合板下移，压合板带动成型入块下移，成型入块压合在管材上使得管材需要的凹槽成型，再起动气缸，使得冲孔冲头向下运动在管材上进行冲孔，实现成型和冲孔在同一工序完成，提高生产效率，降低生产成本。

以上实施例只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。