[实用新型]一种用于液压传动系统的散热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却设备，具体涉及一种用于液压传动系统的散热装置。

背景技术

液压传动系统在做功时，会因能量损失而使油温上升，也会因液压系统背压高，使其在非工作循环中有大量压力损失，造成油温升高，而油液发热会引起多种液压元器件的损坏或性能变差；回路里进入空气后，液压系统将随着油液在高压区低压区循环，被不断地混入、溶入油液或从油液中游离出来，产生压力冲击和使油温急剧上升，造成油液氧化变质和零件剥蚀；所以通常会将液压传动元件与换热器集合为一体，用于散热来冷却油温，但是流体系统存在不同程度的压力冲击和流量脉冲，在热交换过程中对散热装置的寿命和可靠性造成了极大的影响，并且整个设备在运转过程中存在比较大的噪音。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构紧凑的散热装置，可有效避免液压系统中的压力冲击和流量脉冲，从而降低噪音，结构设计合理，易安装拆卸。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于液压传动系统的散热装置，其特征在于：包括电机、螺杆泵、离心式风扇、板翅式换热器，所述螺杆泵一端与电机通过轴与轴套配合连接，另一端穿过过渡板与离心风扇的轴套配合连接驱动离心风扇转动，所述过渡板与导风罩通过紧固件连接形成空腔，所述离心风扇置于空腔中，所述板翅式换热器固定设置在与所述过渡板相对的导风罩外侧。

作为改进，所述板翅式换热器上端设有出油口，下端设有进油口。

再改进，所述螺杆泵上设置有进油口和出油口，所述出油口通过软管连接板翅式换热器的进油口。

进一步改进，所述风罩外侧底部设置有一支架，固定连接于所述的板翅式换热器。

最后，离心式风扇为吸风式，排风方向垂直于进口风向。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过通轴式设计，将电机、螺杆泵、离心式风扇、板翅式换热器组合在一起，形成一个独立于液压传动系统之外进行散热的散热装置，结构紧凑，有效避免了液压系统中的压力冲击和流量脉冲，减少对板翅式换热器的损耗，也有效降低噪音，结构设计合理，占用体积小，易安装拆卸。

附图说明

图1是本实用新型散热装置的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示，一种用于液压传动系统的散热装置，包括电机1、螺杆泵2、离心式风扇3、板翅式换热器4，其中螺杆泵2一端与电机1通过轴与轴套配合连接，另一端穿过过渡板6与离心风扇3的轴套配合连接驱动离心风扇3转动，将电机1、螺杆泵2、离心式风扇3通过通轴式设计，连接紧凑，缩小占用空间，同时将过渡板3与导风罩5通过紧固件连接形成空腔，将离心式风扇3置于空腔中，而板翅式换热器4固定设置在与过渡板6相对的导风罩5外侧，同时用支架7固定在导风罩5外侧底部，起到支撑板翅式换热器4的作用，板翅式换热器4上端设有出油口4a，下端设有进油口4b，同样螺杆泵2上也设置有进油口2a和出油口2b，螺杆泵2的出油口2b通过软管与板翅式换热器4的进油口4a相连。

工作时，电机1先驱动螺杆泵2通过软管从油箱里吸油，螺杆泵2吸的油再通过另一个软管打入板翅式换热器4的内通道，同时电机1驱动螺杆泵2带动离心式风扇3运转，从空气中吸风进入板翅式换热器4的外通道，并进入导风罩5内部形成空气流与板翅式换热器4内通道中的液压油进行热交换，被空气带走的热量通过离心式风扇3在导风罩5上方排风出去。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。