[实用新型]一种港口油污水处理系统有效

专利信息
申请号: 201521114892.4 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN205347027U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 刘肖;姚立权;赵春雨;王伟;王璐;项瑞清 申请(专利权)人: 辽宁绿港科技有限公司
主分类号: C02F9/04 分类号: C02F9/04
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 王勇
地址: 110004 辽宁省沈阳市和*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 港口 油污 水处理 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及污水处理,特别涉及一种港口油污水处理系统。

背景技术

港区油污水处理厂以处理港口来往船只压舱水为主。很多综合性港口业务包含矿石、煤炭、集装箱、钢材、油品、粮食、商品汽车等的运输,由于运输物品种类多样,使得压舱水种类成分复杂。压舱水来水的水质波动较大,主要表现为废水成分复杂、CODcr浓度变化较大,存在长期无水状态,无法使用生化处理法,只能使用物化方法去除。

现有的污水处理过程中对于较大水量的处理效果一般。当溶解性COD污染物含量高时,沉淀气浮过滤等工艺不能有效去除,使得膜过滤系统进入水中的COD污染物含量过高,膜过滤负荷增加,浓水产量增加,膜组件污染程度加快增加,使用寿命大幅降低;使用臭氧催化氧化时,臭氧利用量大、利用率低。

发明内容

本实用新型的目的是提供港口油污水处理系统,其设计合理,能够安全释放轿厢内的乘客,降低了人员伤亡事故发生的概率。

本实用新型所采用的技术方案是:一种港口油污水处理系统,其技术要点是:包括与废水储罐依次连接在一起的斜管沉淀池、臭氧催化反应罐、气浮机、砂滤罐、中间水池、超滤反渗透膜装置和浓水回储罐,其中,斜管沉淀池、气浮机还分别与污泥池连接,臭氧催化反应罐连接PLC控制器。

所述的斜管沉淀池是用于去除废水中的悬浮物质的装置。

所述的臭氧催化反应罐是用于去除废水中的可降解的污染物和COD污染物的装置。

在臭氧催化反应罐内的催化剂表面设置有金属氧化物。

所述的气浮机是用于去除经臭氧催化反应后的废水中的溶解性物质、色度和油类物质的装置。

所述的砂滤罐是用于去除废水中的胶体和悬浮物的装置。

所述的超滤反渗透膜装置用于冲洗附着于超滤反渗透膜表面的微生物和无机盐的装置。

所述超滤反渗透膜装置包括超滤循环反冲洗装置和超滤化学清洗装置。

所述的超滤循环反冲洗装置是用于清洗超滤反渗透膜表面富积的污染物质的装置。

所述的超滤化学清洗装置是利用化学药品清洗超滤循环反渗透膜表面富积的污染物的装置。

本实用新型的优点及积极效果是:该港口油污水处理系统,包括与废水储罐依次连接在一起的斜管沉淀池、臭氧催化反应罐、气浮机、砂滤罐、中间水池、超滤反渗透膜装置和浓水回储罐,通过采用将高级臭氧催化氧化工艺和后续超滤反渗透处理系统相结合的工艺,实现对较大水量变化的压舱水的处理,其中,利用臭氧催化氧化技术,降低臭氧利用量、提高臭氧利用率;利用超滤反渗透膜系统包含超滤循环反冲洗装置和超滤化学清洗装置,提供超滤反渗透膜的使用寿命,保证出水达标排放。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型港口油污水处理系统结构框图。

具体实施方式

使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图1和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实施例中的港口油污水处理系统,包括与废水储罐1依次连接在一起的斜管沉淀池2、臭氧催化反应罐3、气浮机4、砂滤罐5、中间水池6、超滤反渗透膜装置7和浓水回储罐8,其中,斜管沉淀池2、气浮机4还分别与污泥池9连接,臭氧催化反应罐3连接PLC控制器10。

该港口油污水处理系统的工作过程为:

首先将废水储罐内的废水提升至斜管沉淀池,通过沉淀作用,去除废水中的悬浮物质。将沉淀池出水提升至臭氧催化反应罐,通过PLC控制使其自动进行时序工作。臭氧催化反应罐中采用臭氧催化氧化技术,它通过将一种具有高效催化剂性能的金属氧化物负载在催化剂载体上,以进一步提高臭氧氧化过程中·OH自由基生成量和生成速度,使催化剂在使用过程中像生物膜一样不断剥落,始终保持其表面活性,直至消耗殆尽,大幅度降低了催化剂折旧成本。本实施例中的臭氧催化反应罐中的压力为,温度为常温,水力停留时间为20min,臭氧投加量为20g/t污水,高效催化剂按消耗更换即可。通过臭氧的催化反应后,可将废水中的污染物质(包含油类物质)转化降解去除,同时去除大量的COD污染物。

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