[实用新型]汽车衡稳定装置有效
申请号: | 201521114553.6 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205262569U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 张正慧 | 申请(专利权)人: | 湖南海德威科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/00 |
代理公司: | 郴州大天知识产权事务所(普通合伙) 43212 | 代理人: | 徐起堂 |
地址: | 423000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 稳定 装置 | ||
1.一种汽车衡稳定装置,其特征在于:包括底板、立柱、限位螺杆、加强连接板和称重传感器固定座;
所述立柱竖直固定于所述底板一端上表面;
所述立柱顶部设置有螺纹通孔,所述螺纹通孔的长度方向与所述底板的长度方向平行;
所述限位螺杆螺纹连接于所述螺纹通孔;
所述加强连接板设置于所述立柱与底板的夹角处,所述加强连接板分别垂直连接所述立柱侧壁和底板上表面;
所述称重传感器固定座固定连接于所述底板另一端上表面。
2.根据权利要求1所述的汽车衡稳定装置,其特征在于:所述立柱顶部还固定连接有提手杆,所述螺纹通孔设置于所述提手杆内的中心轴处。
3.根据权利要求1所述的汽车衡稳定装置,其特征在于:所述底板底部还设置有卡座,所述卡座顶部水平设置有卡口,所述底板底部套接于所述卡口内,所述卡座底部与所配汽车衡基坑的底壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车衡稳定装置,其特征在于:所述加强连接板为直角梯形板,所述直角梯形板的顶部宽度小于底部宽度,所述直角梯形板的侧部边缘与所述立柱侧壁固定连接,所述直角梯形板的底部边缘与所述底板上板面固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车衡稳定装置,其特征在于:所述称重传感器固定座包括四根竖直的套接杆,所述套接杆相互间隔并且底部与所述底板上板面固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车衡稳定装置,其特征在于:所述限位螺杆端部还螺纹连接有紧固螺母。
7.根据权利要求2所述的汽车衡稳定装置,其特征在于:所述提手外侧壁还设置有环形光滑凹槽。
8.根据权利要求1所述的汽车衡稳定装置,其特征在于:所述立柱为长方体立柱。
9.根据权利要求1所述的汽车衡稳定装置,其特征在于:所述限位螺杆分别设置于所配称台的侧壁与所配汽车衡基坑的侧壁之间和所配称台端壁与所配汽车衡基坑的端壁之间。
10.根据权利要求1所述的汽车衡稳定装置,其特征在于:所述限位螺杆设置有2个,所述2个限位螺杆相互垂直,其中一个所述限位螺杆垂直于所配称台的侧壁和所配汽车衡基坑的侧壁,另一个所述限位螺杆垂直于所配称台的端壁和所配汽车衡基坑的端壁。
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