[实用新型]一种零部件装配减重辅助工具有效
申请号: | 201521111320.0 | 申请日: | 2015-12-26 |
公开(公告)号: | CN205257826U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 贾飞;杨大伟;金俊少 | 申请(专利权)人: | 芜湖旭昌汽车部件有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/62;B66C23/78 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零部件 装配 辅助工具 | ||
技术领域
本实用新型属于生产线设备领域,更具体地说,是涉及一种零部件装配减 重辅助工具。
背景技术
随着汽车工业的发展,国内外汽车零部件行业的竞争日益激烈,人力的匮 乏和生产效率的提升需求日益显著。一般在原材料成本变化不大的情况下,设 计并使用可以降低工作负荷,提高工作效率的辅助工具才能显著降低成本。但 现有技术的辅具中,并没有可以在操作人员在装配零部件时,帮助操作人员搬 运零部件,降低劳动强度,减轻人力负担,同时提高工作效率的辅具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术中存在的不足,提供一 种结构简单,装配拆卸方便,在操作人员装配零部件需要移动起吊零部件时, 能够帮助操作人员实现减重目的,从而方便快捷地实现起吊和搬运零部件,从 而减轻人力负担,提高工作效率的零部件装配减重辅助工具。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型为一种零部件装配减重辅助工具,所述的零部件装配减重辅助 工具包括支撑支架,支撑支架上设置滑道,所述的滑道上安装能够沿滑道移动 的滑块,弹簧一端与滑块连接,弹簧另一端安装能够用于起吊待装配零部件的 起吊部件。
所述的滑道包括长条状的滑道本体和两道滑槽,滑道本体两侧面各设置一 道凹进的滑槽,滑块设置为截面呈U形的结构,滑块上设置两道凸出的凸条, 所述的滑块安装在滑道上时,滑块上的每道凸条设置为活动卡装在一道滑槽内 的结构。
所述的支撑支架包括垂直的支撑杆和水平的连接杆,支撑杆和连接杆设置 为垂直布置的结构,支撑杆上端与连接杆一端固定连接,支撑杆下端安装将支 撑支架固定的固定板件。
所述的滑道的滑道本体设置为平行布置的结构,滑道本体通过固定块和两 个连接螺栓固定安装在支撑支架的连接杆上,滑道本体与连接杆下表面贴合, 固定块与连接杆上表面贴合,两个连接螺栓穿过固定块上的通孔与滑道本体上 的螺纹孔连接,两个连接螺栓设置为位于连接杆两侧的结构。
所述的弹簧设置为由多根长条状的伸缩弹簧组成的结构。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型所述的零部件装配减重辅助工具,当需要起吊搬运零部件时, 将起吊部件与零部件连接,由于弹簧的拉力作用,弹簧对零部件施加一定的起 吊力,然后需要移动零部件时,操作人员只要推动弹簧,弹簧作用在滑块上, 滑块沿滑道滑动,可以在一定范围内移动,这样就能在起吊搬运零部件时起到 减重作用。本实用新型的零部件装配减重辅助工具,结构简单,通用性强,可 以在任意位置装配使用,装配拆卸几位方便,在操作人员装配零部件需要移动 起吊零部件时,能够帮助操作人员实现减重目的,能够方便快捷地实现起吊和 搬运零部件,从而减轻操作人员人力负担,提高工作效率。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本实用新型所述的零部件装配减重辅助工具的整体结构示意图;
图2为本实用新型所述的零部件装配减重辅助工具的另一角度的整体结构 示意图;
图3为本实用新型所述的零部件装配减重辅助工具的滑道与滑块连接时的 剖视结构示意图;
附图中标记分别为:1、支撑支架;2、滑道;3、滑块;4、弹簧;5、起吊 部件;6、滑道本体;7、滑槽;8、支撑杆;9、连接杆;10、固定板件;11、 固定块;12、连接螺栓;13、凸条。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所 涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作 用及工作原理等作进一步的详细说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖旭昌汽车部件有限公司,未经芜湖旭昌汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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