[实用新型]一种汽车油底壳的支撑工装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油底壳的工装技术，尤其涉及一种汽车油底壳的支撑工装装置。

背景技术

目前，汽车的加工生产中，油底壳需要进行工装时，在工装时往往需要使用工装支撑工具进行，而传统的结构复杂，且不能对应着工装位置进行的调整，需要先对好工位后才能进行工装。这样就导致整个工装非常的麻烦，工装工作人员也劳动强度大，影响工装的速率，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种汽车油底壳的支撑工装装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车油底壳的支撑工装装置，包括丝杆卧槽，丝杆卧槽的内部具有一条滑槽，该滑槽内横向安装有一条丝杆，丝杆上安装有匹配置入到丝杆卧槽内的滑动丝座，丝杆卧槽的一侧还固定安装有一个行走电机，行走电机的输出轴伸入到丝杆卧槽内并与丝杆同步固定连接；滑动丝座的上端设有一支撑导柱，支撑导柱的上端部安装有一个支撑座，支撑座的内部具有一个导向圆孔，支撑导柱插入到导向圆孔内，且支撑导柱的头部设有防止支撑座脱位的止挡缘边，支撑座上安装有弹性承托盘，支撑导柱上还安装有限位承托螺母，限位承托螺母上部顶紧于所述支撑座，且该限位承托螺母和U型支架之间还安装有套在支撑导柱上的顶起弹簧。

与现有技术相比，本实用新型采用的丝杆卧槽配合丝杆的机构，能够让弹性承托盘来回的移动，设置的限位承托螺母能够对支撑高度进行调整，保证支撑的稳定性，且提高了工装装配的速度，降低了工装工作人员也劳动强度大，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。

如图1所示，本实用新型提出的汽车油底壳的支撑工装装置，包括丝杆卧槽1，丝杆卧槽1的内部具有一条滑槽，该滑槽内横向安装有一条丝杆2，丝杆2上安装有匹配置入到丝杆卧槽1内的滑动丝座3，丝杆卧槽1的一侧还固定安装有一个行走电机4，行走电机4的输出轴伸入到丝杆卧槽1内并与丝杆2同步固定连接。

滑动丝座3的上端设有一支撑导柱5，支撑导柱5的上端部安装有一个支撑座6，支撑座6的内部具有一个导向圆孔7，支撑导柱5插入到导向圆孔7内，且支撑导柱5的头部设有防止支撑座脱位的止挡缘边8，支撑座6上安装有弹性承托盘9，支撑导柱5上还安装有限位承托螺母10，限位承托螺母10上部顶紧于支撑座6，且该限位承托螺母10和U型支架之间还安装有套在支撑导柱5上的顶起弹簧11。

在本实用新型中，丝杆在行走电机的带动下，能够带动滑动丝座3来回的摆动，以帮助工装支撑结构调整位置。而限位承托螺母10在转动时能够调节整个支撑座6和弹性承托盘9的高度，这样就能够让支撑结构完成横向和纵向的调节。

上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。