[实用新型]一种涡流式油烟净化结构

说明书

技术领域

本实用新型属于油烟净化处理技术领域，涉及对厨房内烹调过程中产生的油烟进行净化处理的技术，具体地说是分开了一种基于涡流原理的油烟净化结构。

背景技术

现有油烟净化装置从净化方式上分很多种，主流的包括滤网过滤式、水淋式、静电吸附式、光解式等。此外还有一些小众的尚未推广开来的净化方式，如基低温等离子技术、生物分解技术进行油烟净化的方式等。

滤网过滤式的缺点是滤网使用寿命短，需要更换，不仅给用户带来麻烦，而且不断更换的滤网导致用户使用成本增高。采用水淋式净化原理的设备最常见的是运水烟罩，是湿法除尘技术在油烟净化上的一种应用，最大缺点是用于净化油烟的水需要处理。静电式一般通过静电栅板吸附油烟，其缺点是静电栅板被油污覆盖后，会降低静电场的强度，使其油烟净化功能迅速衰减。为维持其净化功能需对其进行定期清洗。如不进行清洗，长时间后还会导致堵塞。光解式是通过紫外光对油烟分子进行分解，进而达到净化的目的，该方法去味效果比较好，但去油能力相对要弱。其它尚未得到推广的技术多不成熟或者因某些缺点而不适合推广。

从油烟净化装置的安装位置来分，油烟净化设备则可以分为室外安装和室内集成两种。

室内集成的油烟净化装置安装方便，安装成本低，适于推广。且采用前端净化，可以有效避免外排管道内积累油污，降低管道内的火灾隐患。成为目前人们油烟净化设备研究与开发的首选。

由于油烟中油的成分是以液态小油珠的形式存在，而不是气态油分子。因此，油烟净化过程，是一种油与空气分离的过程，属于气液分离的一种。不难确定的是，即使不设置专门的油烟净化装置，如果能设计出合理的油烟通道结构，使油烟在烟道内有更多的机会自然冷凝和附着在表面上，也可以达油烟净化的目的。

采用油气自然分离的方式进行油烟净化，而又要设计成室内安装的设备，其面临的难点是：如何使用更少的接触表面和更小空间达到更高的净化效率。业内有提出一种通过小腔体连接大腔体的设计，使烟气从小腔体进入大腔体后产生负压与沉降作用，进而达到提高油气自然分离效率的目的的油烟净化方法。这种方法不借助专门的净化装置，可以避免常见几种净化方法的堵塞、功能衰减、使用麻烦、使用成本高等缺点。但其缺点是，需要设计足够大的大腔体，这对减小油烟静化设备的整体体积仍是一个障碍，而且其净化效果决定于大、小腔体的尺寸及尺寸关系的精巧设计，要达到很高的净化效率难度很大。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对现有油烟净化装置的各有不足，提出一种基于涡流原理的油烟净化结构，该净化结构通过涡流腔的设计，提高油气自然分离效率，达到油烟净化目的。无需设置额外净化装置，不存在堵塞、功能衰减、使用麻烦、使用成本高等缺点，而且也不依懒于很大的空间。

基于上述目的，本实用新型提出：一种涡流式油烟净化结构，其特征在于，包括前段下行烟道和后段上行烟道，所述前段下行烟道下端与后段上行烟道下端连接，前段下行烟道下端与后端上行烟道下端连接处的下方设半闭合涡流腔，涡流腔下部设集油槽。

本实用新型中，所述涡流腔是一个上方开口的半封闭腔体，上方与烟道连通。涡流腔上方刚好是烟道的大角度弯角处。

油烟从前段下行烟道快速流动至弯角处发生大角度转弯，部分烟气由于惯性冲入涡流腔，在涡流腔内旋转形成涡流，在旋转过程中，基于惯性而处于涡流外层的油珠碰到涡流腔壁时附着在涡流腔壁上，进而被分离出来。

进入涡流腔内的烟气旋转一周回到涡流腔开口时，由于惯性从开口沿涡流切线冲出，与油烟通道中其它油烟气流发生交叉对流。对流过程中，相互碰撞的小油珠聚合成大油珠。从涡流腔冲出的烟气，一部分冲入油烟通道流入后段上行烟道，另一部分由于前段下行烟道中气流的冲击重新进入涡流腔，进入下一圈的旋转中。重新进入涡流腔的烟气中，带有因对流而聚合形成的大油珠。大油珠因质量更大，旋转中更易于着壁，进而增加了油气分离的机率。

此外，由于弯角在烟道底部，烟气是从下行状态转弯变为上行，因为油珠的自重作用，质量相对于空气更大的油珠在转弯时，更容易分布在下层。具有更大的冲入涡流腔的概率。

具体地，所述油烟净化结构设有前板、中隔板、背板、两侧端板，前板上部与中隔板及两侧端板围合形成前段下行烟道，中隔板与背板及两侧端板围合形成后段上行烟道，前板下部与背板及下方集油槽、以及两侧端板围合形成上侧开口的涡流腔。