[实用新型]一种反伏击车用枪塔

说明书

技术领域

本实用新型涉及常规武器技术领域，具体涉及一种反伏击车用新型枪塔。

背景技术

近年来，在伊拉克和阿富汗的反恐战争中，路边炸弹和简易爆炸装置，使不具备防护能力或只具有轻型防护能力的车辆成为了重要攻击目标之一，为有效保护车辆乘员生命安全或降低伤亡率，防地雷反伏击车应运而生。

防地雷反伏击车是一种为士兵提供抵御地雷、简易爆破器材和其他威胁的战斗车辆。随着全球反恐战争的深入，世界各国都启动了防雷车的项目。目前，我国防雷车项目的研究和生产也正式启动。枪塔作为防雷车上的重要作战部分，担负着防雷车完成防御和攻击的任务。枪塔不仅需要操作方便，其上还需能搭载安装和使用国内外常用的各种车载机枪。所以，面对各种战场，需要一种操作方便、机构动作可靠、具有一定防护能力的车用枪塔。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提出一种操作方便、机构动作可靠、通用性强的反伏击车用新型枪塔。

本实用新型一种反伏击车用枪塔，由座圈总成和机枪架座总成组成，座圈总成安装在防雷车车顶上，机枪架座安装在座圈总成上，座圈总成包括方向锁、座圈部件组成，座圈部件呈环形，座圈部件包括动圈和定圈，定圈固定于车顶，动圈可沿定圈转动，方向锁安装于动圈上，定圈上设置有锁止孔，方向锁可插入锁止孔实现定位。

所述锁止孔沿360°方向设置有8处。

所述座圈部件内径设置有背垫，背垫呈弧形，背垫固定于动圈上，通过射手的腰部带动座圈部件旋转，实现座圈总成在360°范围内的旋转。

所述座圈部件周边设有防护装甲板；

所述防护装甲板设置有铰链装置可将其折叠。

本实用新型一种反伏击车用枪塔，所述机枪架座总成包括滑座部件、后坐缓冲机构、托架组件、摇架组件、手轮总成、首发装填机构、手动击发装置和防盾组件，和座部件为共用滑座部件，共用滑座部件与后坐缓冲机构安装在摇架部件上，共用滑座部件包括基座、前滑座和后滑座，前滑座安装于基座前端，后滑座安装于基座后端，前滑座和后滑座均具有与86式7.62mm车装机枪、QJT－1型5.8mm车载机枪、美M240型7.62mm通用机枪的前后滑座接口相适应的“T”型槽接口。

所述共用滑座部件的基座上设置支撑架，支撑架上安装有支持轴、压紧螺母、压盖25和后挂钩26；支持轴安装于基座前端上部，并可由压紧螺母锁紧，支持轴具有与QJC88式12.7毫米车装机枪枪身V型槽相配合的卡槽；后挂钩安装于基座后部，后挂钩具有与QJC88式12.7毫米车装机枪枪身挂钩槽相配合的挂钩；压盖安装于支持轴下侧的支撑架上。

所述首发装填机构上设置有连接块、装填连接体和装填挂钩，连接块上设置有调整孔，装填挂钩安装于装填连接体末端。

该枪塔可实现360°方位回转；为保证车辆通过性能，枪塔周边防护装甲板设置有铰链装置可将其折叠以降低枪塔整体高度；枪塔上可搭载安装QJC88式12.7mm车装机枪、86式7.62mm车装机枪、QJT－1型5.8mm车载机枪、美M240型7.62mm通用机枪等多种国内外常用的车载机枪。

本实用新型枪塔组成操作简单，维护方便，使用安全可靠。本实用新型防雷车用新型枪塔，设置有多功能的枪身接口；机枪架座总成安装在座圈总成上，同时为枪身提供固定和支撑，承受机枪射击后坐力，并通过设置在摇架组件上的后坐缓冲机构减轻机枪后坐力对车体的影响，保障机枪在规定的射界内射击机构动作可靠；在车上，射手仅通过腰部力量就能驱动枪塔方位360°内旋转转，同时摇动设置在机枪架座总成上的俯仰手轮，即可操控机枪完成对目标的瞄准，当需要射击时，通过按压手动击发装置实施射击。

附图说明

图1是本实用新型示意图。

图2是座圈总成示意图。

图3是座圈部件示意图

图4是座圈部件俯视图

图5是机枪架座总成示意图

图6是机枪架座总成俯视图

图7是86式7.62mm车载机枪示意图

图8是美M240型7.62mm车载机枪示意图

图9是QJT－1型5.8mm车载机枪示意图

图10是共用滑座部件示意图

图11是QJC88式12.7毫米车装机枪枪身示意图

图12是带装填挂钩的首发装填机构示意图

图13是带连接块的首发装填机构示意图。

具体实施方式