[实用新型]一种垫石模板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，尤其是涉及一种垫石模板结构。

背景技术

目前我国轨道交通正处于快速发展时期，高架桥梁因其经济性所占比 重较大，其中支座垫石作为桥梁上、下结构连接重要部件支座的一个辅助 部分，它的设置主要是为确保桥梁支座安装、调整、替换的便利。

目前的垫石模板主要采用定型钢制模板，模板内填充病害垫石修补材 料，并与修补材料形成整体。这种定型钢制模板要求加工精度高，加工周 期长，对于模板内填充材料是否饱满很难第一时间判定。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有垫石模板存在上述问题，提供一种垫石 模板结构，其加工周期短，方便安装和拆除，能够适合上垫石的修复。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：

本实用新型提供一种垫石模板结构，其包括：

第一面板、第二面板、三角背楔、螺杆和锁紧件；

所述第一面板为两块，形状相同且相对布置；第二面板为两块，形状 相同且相对布置在两块所述第一面板之间，并与所述第一面板围成内部空 腔，该空腔容纳待修复的上垫石；

所述背楞设置在所述第一面板的外侧；

所述螺杆的两端头分别穿过相对布置的第一面板；

所述三角背楔套入上述螺杆的两端头；所述三角背楔的外侧用锁紧件 紧固。

更优选地，所述垫石模板结构还包括：

一个或多个排气管；

所述排气管设置在所述埋设在垫石模板结构的侧边，或者设置在所述 第一面板和第二面板所围成的内部空间中；

所述排气管的最低端高于上垫石底部的上钢板的上表面，最高端高于 垫石模板结构的上表面。

更优选地，所述排气管连接有弯头，所述弯头的另一端朝上；或者， 所述排气管连接有弯头，所述弯头的另一端朝上且连接有与排气管相匹配 的加高管。

更优选地，所述排气管为PVC管，所述排气管的直径为Φ10mm～Φ 30mm。

更优选地，所述垫石模板结构还包括：

灌浆管；

所述灌浆管的最低端高出支座上垫石的上表面，另一端高出所述垫石 模板结构的上表面。

更优选地，所述灌浆管连接有弯头，所述弯头的另一端朝上；或者， 所述灌浆管连接有弯头，所述弯头的另一端朝上且连接有与灌浆管相匹配 的加高管。

更优选地，所述灌浆管为PVC管，所述灌浆管的直径为Φ30mm～Φ 70mm。

更优选地，所述第二面板(11)的外侧还设置有所述背楞(12)。。

更优选地，所述第一面板和第二面板采用厚度为1.0cm～2cm的酚醛覆 膜竹胶板，根据现场上垫石尺寸加工而成。

更优选地，所述三角背楔根据现场实际角度用方木加工而成。

由上述本实用新型的技术方案可以看出，本实用新型具有如下技术效 果：

本实用新型采用酚醛覆膜胶合板作为面板及小方木作为背楞组成模板 主体，非常轻便且加工周期短，便于现场组装、拆卸，非常适合上垫石的 修复。

另外，通过排气管的设置能够监控到模板内的填充材料的填充程度。

另外，通过灌浆管的设置能够方便灌浆，且可保证脱空部位灌浆充实。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构的爆炸示意图；

图2为本实用新型实施例的结构示意图；

图3为本实用新型垫石模板结构的使用状态参考图。

附图中：

支座01、上垫石02、上钢板03、垫石模板结构04、第一面板10、第 二面板11、背楞12、三角背楞13、螺杆14、锁紧件15、排气管16和灌浆 管17。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

本实用新型提供一种垫石模板结构，其结构如图1和图2所示，包括：

第一面板10、第二面板11、背楞12、三角背楔13、螺杆14和锁紧件 15。