[实用新型]一种节能建筑

说明书

技术领域

本实用新型涉及节能建筑技术领域，具体为一种节能建筑。

背景技术

所谓的道路照明装置是指在道路上设置照明灯具在夜间给车辆和行人提 供必要的能见度，道路照明可以改善交通条件，减轻驾驶员疲劳，并有利于 提高道路通行能力和保证交通安全，此外，还可美化市容。而节能建筑大多 用于的都是路灯。

目前现有的节能建筑大多是将路灯改为太阳能路灯，而太阳能路灯使用 起来比较有局限性，在阴天时太阳能电池板不能很好的收集阳光，所以导致 路灯的供电效果不好，还没有一种可适用于全天供电的节能装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能建筑，以解决上述背景技术中提出 的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能建筑，包括 灯杆主体，所述灯杆主体的侧壁通过灯臂安装有照明装置，所述灯杆主体的 顶部安装有风光互补装置，且风光互补装置包括转盘，所述转盘的内腔安装 有发电机，且发电机的转子与穿插在转盘内腔中的转轴转动连接，所述转轴 上套接安装有旋转架，且旋转架的侧壁上均匀安装有集风槽，所述集风槽的 侧壁均安装有太阳能电池板，所述灯杆主体的侧壁安装有配电箱，且配电箱 的内腔安装有风光互补控制器、蓄电池和逆变器，所述蓄电池分别通过电导 体与照明装置、风光互补控制器和逆变器连接，且逆变器分别与发电机的输 出端和太阳能电池板电连接。

优选的，所述旋转架为十字旋转架，且旋转架的边缘处设有弧形导流槽。

优选的，所述集风槽的剖面为梯形，且集风槽呈矩形排列在旋转架的侧 壁上。

优选的，所述旋转架的顶部安装有避雷针。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能建筑，通过设有风 光互补装置对照明装置进行供电，可以分别通过风力发电和太阳能发电对照 明装置进行全天供电；通过设有的集风槽和弧形导流槽配合，可以使微风也 能带动旋转架转动；通过在集风槽内安装有太阳能电池板，可以在加快旋转 架转动的同时，可以更好的吸收太阳光。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、灯杆主体，2、照明装置，3、风光互补装置，31、转轴，32、 旋转架，33、集风槽，34、太阳能电池板，35、发电机，36、转盘，37、弧 形导流槽，4、配电箱，41、风光互补控制器，42、蓄电池，43、逆变器，5 避雷针。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术 方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部 分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通 技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本 实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种节能建筑，包括灯杆主 体1，所述灯杆主体1的侧壁通过灯臂安装有照明装置2，所述灯杆主体1的 顶部安装有风光互补装置3，且风光互补装置3包括转盘36，通过设有风光 互补装置3对照明装置2进行供电，可以分别通过风力发电和太阳能发电对 照明装置2进行全天供电，所述转盘36的内腔安装有发电机35，且发电机 35的转子与穿插在转盘36内腔中的转轴31转动连接，所述转轴31上套接安 装有旋转架32，且旋转架32的侧壁上均匀安装有集风槽33，通过设有的集 风槽33，可以使微风带动旋转架32转动，所述集风槽33的侧壁均安装有太 阳能电池板34，通过在集风槽33内安装有太阳能电池板34，可以在加快旋 转架32转动的同时，可以更好的吸收太阳光，所述灯杆主体1的侧壁安装有 配电箱4，且配电箱4的内腔安装有风光互补控制器41、蓄电池42和逆变器 43，所述蓄电池42分别通过电导体与照明装置2、风光互补控制器41和逆变 器43连接，且逆变器43分别与发电机35的输出端和太阳能电池板34电连 接。

为了使微风可以更好的带动旋转架32转动，所述旋转架32为十字旋转 架，且旋转架32的边缘处设有弧形导流槽37。

为了提高风光互补装置3的兜风效果，所述集风槽33的剖面为梯形，且 集风槽33呈矩形排列在旋转架32的侧壁上。

为了防止雷电劈中风光互补装置3，所述旋转架32的顶部安装有避雷针 5。