[实用新型]一种牵引车挂钩的专用工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种牵引车挂钩的专用工具。

背景技术

在涤纶全拉伸弹力丝DTY生产中，原料丝涤纶预取向丝(POY)需要投丝工 人从长丝外检车间拉入加弹车间，因为从外检车间到生产车间加弹机有200 米左右的距离，传统作业时，由投丝人员从长丝平衡间单次推一辆纱车到车 间机台，中间还有的地方需要转弯，工作劳动强度大、效率低的。现在改为 由牵引车一次性拉多辆纱车，既要同时拉多辆纱车又要保证纱车在转弯时不 发生倾斜、翻车，尝试多种方案，最终确定此方案。目前员工在追求高生活 品质的同时，也在追求高工资、低劳动强度的工作，对于消耗大量劳动力的 工作很难招聘到合适的员工，甚至国内很多企业一度出现“用工荒”的问题， 公司改善各个工序的作业方式、减轻员工劳动强度是大势所趋。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种牵引车挂钩的专用工具，其可解决工作人 员单次只能拉一辆纱车，工作劳动强度大、效率低的问题，根本上改善了原 有作业方式的不足。

为了实现上述目的，本实用新型可通过以下技术方案予以实现：

一种牵引车挂钩的专用工具，包括四个“L”形脚钩，两个“L”形拉杆 及一摆动活结组合而成，所述其中两个“L”形脚钩的一端分别和其中一“L” 形拉杆的弯角处焊接一体形成三个高度相等的脚，该“L”形拉杆的另一端焊 接在所述摆动活结一端的上边缘处，所述其中另两个“L”形脚钩和所述其中 另一“L”拉杆的弯角处焊接一体形成另三个高度相等的脚，该另一“L”拉 杆焊接在所述摆动活结另一端的下边缘处。

作为优选的技术方案：

本实用新型所述的一种牵引挂钩的专用工具，经所述焊接后的所述四个 “L”形脚钩和两个“L”拉杆的各自两支杆之间分别形成85°角。

本实用新型所述的一种牵引挂钩的专用工具，所述的摆动活结由两块厚 度大小相同的金属圆环层叠而成，所述两块金属圆环用螺栓穿入固定。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种牵引车挂钩的专用工具，根本上改善了原有作业方式 的不足，安全快捷的将8-10辆POY纱车一次性拉到DTY生产车间，比原来只 能靠人工且一次拉一辆节省了原料运输时间，员工劳动强度得到降低，节省 企业用工成本，以该新型技术应用成熟，可以缓解企业的用工紧张现象，提 高生产效益，减少劳动强度，因此以节省人工计算，节省用工成本约5.5万 元/人/年，恒力化纤四个加弹车间累计节省用工成本约132万元/每年。

附图说明

图1是本实用新型一种牵引车挂钩的专用工具的结构示意图

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1所示，本实用新型的一种牵引车挂钩的专用工具，其固定在纱车 下端横杆处，包括四个“L”形脚钩1，两个“L”形拉杆2及一摆动活结3组 合而成，其中两个“L”形脚钩1的一端分别和其中一“L”形拉杆2的弯角 处焊接一体形成三个高度相等的脚，该“L”形拉杆2的另一端焊接在摆动活 结3一端的上边缘处，其中另两个“L”形脚钩1和其中另一“L”拉杆2的 弯角处焊接一体形成另三个高度相等的脚，该另一“L”拉杆2焊接在摆动活 结3另一端的下边缘处。

其中，经焊接后的四个“L”形脚钩1和两个“L”拉杆2的各自两支杆 之间分别形成85°角。

其中，摆动活结3由两块厚度大小相同的金属圆环层叠而成，两块金属 圆环用螺栓穿入固定。

本实用新型解决了员工单次只能拉一辆纱车，工作劳动强度大、效率低 的问题，弥补了现有技术经济损失大的不足。

其中，四个“L”形脚钩和两个“L”形拉杆焊接后用于固定在纱车的下 端横杆处，并起到连接作用，摆动活结可以使纱车在一定幅度内摆动，同时 逐渐减小纱车的摆动幅度，保证纱车运输时的安全。

经试验证明，本实用新型解决了员工单次只能拉一辆纱车，工作劳动强 度大、效率低的问题，弥补了现有技术经济损失大的不足。