[实用新型]一种新型空压机有效
申请号: | 201521096269.0 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN205243773U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 胡志伟;王雪英 | 申请(专利权)人: | 温岭市天豹空压机厂(普通合伙) |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 空压机 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,更具体地说,它涉及一种新型空压机。
背景技术
空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义;而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
目前的空气压缩机很多都是一端有两个滚轮,另一端是一个固定柱,通过固定柱使得空气压缩机在工作时能够放置稳定,但是在需要移动空气压缩机的时候,就需要通过把手将安装有固定柱的一端提起来,再通过两个滚轮移动,比较费力,还有一种是两端都固定有滚轮,但是这种空气压缩机在工作时产生振动,就不能放置稳定,造成空气压缩机随意滚动,容易和其他设备发生碰撞而损坏。
目前,申请号为201420325794.4的中国专利公开了一种空压机,它在气缸上设有固定板,所述的固定板上背对气缸的一端设有凹槽,所述的凹槽内设有可在凹槽内沿竖直方向转动的转动杆,所述的固定板的侧面上设有圆形通槽,所述的通槽与凹槽相通,所述的转动杆上设有与凹槽对应的六角通槽,所述的六角通槽内设有与其相适配的转动轴,所述的转动轴的两端通过凹槽且与凹槽相适配,所述的六角通槽距离皮带的竖直距离大于六角通槽距离滚轮的竖直距离,所述的皮带上设有张紧轮,所述的张紧轮与转动杆相连,所述的固定板上设有用于固定转动轴的固定装置,通过设置张紧轮,在空压机工作的时候,张紧轮能保证皮带的长紧,而要移动空压机的时候,张紧轮又能当轮子使用。这种空压机虽然结构简单,但当移动空压机的时候,张紧轮当轮子来使用时,由于只有两个滚轮和一个张紧轮一共三个支撑点对空压机支撑,对空压机支撑不是很稳定,容易在移动中因路面不平整而发生侧翻,而且空压机的质量较大,而转动杆只与张紧轮的一侧连接,容易对转动杆和张紧轮的连接处产生损坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够稳定支撑气缸的新型空压机。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种新型空压机,包括气缸、气泵和电机,所述的电机通过皮带与气泵连接,所述的气泵、电机均安装在气缸上,所述的气缸上铰接有至少两个支架,所述的支架分别置于皮带的两侧,所述支架远离铰接的一端安装有支撑辊,所述的支撑辊两端均与支架连接,所述的气缸上设有用于固定支架的卡接结构。
通过采用上述技术方案,通过在气缸上设置与气缸铰接的支架,再在支架上安装支撑辊,气缸上安装的卡接结构使得支架在翻转到一定的角度时可以固定,使得支撑辊可以通过支架的翻转对皮带进行张紧,可以通过支架的翻转对气缸进行支撑,而由于支撑辊较长,对气缸的支撑较稳定,不会发生本新型空压机在移动的过程中发生侧翻的情况。
本实用新型进一步设置为:所述的卡接结构包括弹性件、定位珠和调节件,所述的气缸外壁上设有定位凹孔,所述的支架上开设有定位孔,所述的弹性件置于定位孔中,且弹性件的一端与定位珠连接,另一端与调节件连接,所述的定位珠置于定位孔靠近气缸端,所述的定位珠与定位凹孔配合,所述的调节件与定位孔通过螺纹配合。
通过采用上述技术方案,通过在支架上设置定位孔,气缸的外壁上设置定位凹孔,将弹性件分别与定位珠和调节件连接,且让定位珠和定位凹孔配合,就可以使支架进行定位,调节件往靠近或远离定位珠的方向移动,可以增加或减少弹性件的自身弹力,从而可以调节支架与气缸外壁的固定的力度,支架通过铰接处翻转的时候,支撑辊用于支撑气缸,通过卡接结构对支架定位,可以防止支架翻转,当支撑辊用于张紧皮带时,通过卡接结构对支架定位,可以防止支撑辊因皮带的弹力作用而减弱皮带的张紧力。
本实用新型进一步设置为:所述的调节件包括螺纹部和把手部,所述的螺纹部与定位孔配合,所述的把手部固定有第一防滑层。
通过采用上述技术方案,由于气缸的外壁是曲面而不是平面,造成定位珠在与气缸的外壁接触时会在定位孔中发生移动,而弹性件一直对定位珠有弹力作用,为了避免弹力过大,对气缸的外壁造成损坏,所以在翻转支架的过程中,需要减小弹性件的弹力,这就需要将调节件往定位孔外部旋转,为了方便工作人员把握调节件,所以在把手部设置了第一防滑层。
本实用新型进一步设置为:所述的支撑辊外缘开设有用于皮带限位的接触槽,所述的接触槽和皮带相匹配。
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