[实用新型]一种非字型人体工学托椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种非字型人体工学托椅。

背景技术

随着社会与绿色出行的发展，越来越多的人少用或者不用汽车、摩托这种污染环境的交通工具，自行车越来越受到人们的青睐，但是自行车有个问题愈发地明显，既是骑乘自行车所花费的时间会偏长，长时间地骑自行车会导致人体的股部承受长时间的压力，股部的上下运动频繁会使得人们越来越难受，因此，寻求一种能符合人体工学的托椅是必须的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以随着人体的股部上下运动，股托部有药包可以减缓股部疲劳的非字型人体工学托椅。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种非字型人体工学托椅，其特征在于：所述托椅包括椅面、椅托组成；

所述椅面与椅托作固定连接，所述椅面包括承力杆和转动球，所述承力杆有两个，且承力杆以转动球为中心左右对称分布并与转动球作固定连接，所述转动球与椅托连接。

采用本技术方案的托椅，椅面是由承力杆左右分担组成，承力杆可以围绕转动球进行左右转动，因此该托椅人体坐在上面后随着踩动自行车，股部可以随着节奏上下活动，从而避免了股部的运动疲劳。

作为本实用新型的改进技术方案：

椅面还包括连接杆，所述椅面由若干承力杆与转动球组成，所述连接杆穿过若干转动球中心进行串连，所述转动球与连接杆作可转动连接。

设置了若干个承力杆和转动球，可以对人体的大腿部分作更多的包覆，继而达到更好的股部支撑效果。

作为本实用新型的改进技术方案：

椅面与椅托连接处还设置有股托，所述股托沿椅托往椅面方向向上延伸高于椅面。

设置的股托可以在背后对股部进行承托，也可以作为人体的支撑作用，避免长时间地骑车造成的疲劳。

作为本实用新型的改进技术方案：

股托往椅面一侧的侧面还设置有储药腔。

设置的储药腔可以在里面装纳能缓解人体疲劳的药包，在人体骑乘时可以随时对股部进行药物的缓解疲劳。

作为本实用新型的改进技术方案：

承力杆与承力杆所呈夹角为170°，且该夹角开口方向为面向椅托。

将夹角设置为170°，是为了更好地沿着人体股部的曲线去进行适应，避免因过度长直而造成担搁。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

采用本技术方案的托椅，椅面是由承力杆左右分担组成，承力杆可以围绕转动球进行左右转动，因此该托椅人体坐在上面后随着踩动自行车，股部可以随着节奏上下活动，从而避免了股部的运动疲劳。

附图说明

图1是本实用新型非字型人体工学托椅的结构右视示意图；

图2是本实用新型非字型人体工学托椅的俯视示意图；

图3是本实用新型非字型人体工学托椅的正面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2和图3所示，一种非字型人体工学托椅，其特征在于：所述托椅包括椅面7、椅托5组成；

所述椅面7与椅托5作固定连接，所述椅面7包括承力杆4和转动球2，所述承力杆4有两个，且承力杆4以转动球2为中心左右对称分布并与转动球2作固定连接，所述转动球2与椅托5连接。

上述椅面7还包括连接杆1，所述椅面7由若干承力杆4与转动球2组成，所述连接杆1穿过若干转动球2中心进行串连，所述转动球2与连接杆1作可转动连接。

上述椅面7与椅托5连接处还设置有股托3，所述股托3沿椅托5往椅面7方向向上延伸高于椅面7。

上述股托3往椅面7一侧的侧面还设置有储药腔6。

上述承力杆4与承力杆4所呈夹角为170°，且该夹角开口方向为面向椅托5。

采用本技术方案的托椅，椅面7是由承力杆4左右分担组成，承力杆4可以围绕转动球2进行左右转动，因此该托椅人体坐在上面后随着踩动自行车，股部可以随着节奏上下活动，从而避免了股部的运动疲劳。

设置了若干个承力杆4和转动球2，可以对人体的大腿部分作更多的包覆，继而达到更好的股部支撑效果。

设置的股托3可以在背后对股部进行承托，也可以作为人体的支撑作用，避免长时间地骑车造成的疲劳。

设置的储药腔6可以在里面装纳能缓解人体疲劳的药包，在人体骑乘时可以随时对股部进行药物的缓解疲劳。

将夹角设置为170°，是为了更好地沿着人体股部的曲线去进行适应，避免因过度长直而造成担搁。

以上具体实施方式的内容仅为本实用新型的优选实施例，上述优选实施例并非用来限定本实用新型的实施范围；凡是依照本实用新型其权利要求的保护范围所做出的各种等同变换，均被本实用新型其权利要求的保护范围所覆盖。