[实用新型]一种安全电池模块有效
申请号: | 201521093350.3 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205303522U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 徐士民;陈洁玲;马毅;唐联兴;谢常敬 | 申请(专利权)人: | 广东精进能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 宁兵兵 |
地址: | 528305 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 电池 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电池模块结构,特别是一种安全电池模块。
背景技术
锂离子二次电池模块组成的电源有着越来越多应用,尤其在新能源动力和储能上。锂电池在短路、高倍率大电流和长时间工作条件下,会产生大量热量,容易引起电池起火爆炸安全事故。锂电池在机械外力冲击条件下,造成的电池损失会导致电池起火燃烧爆炸。
近年来,已经发生电动汽车动力电池起火燃烧爆炸事故。电动汽车动力电池安全是新能源电动汽车行驶的关键。为了保证锂电池电源安全有效运行,十分必要提高电池模块安全。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种结构合理、安全性能高的安全电池模块。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种安全电池模块,包括电池壳和设置在电池壳内部的电池模块,所述电池壳顶面内壁设有灭火层,位于电池壳的底面、后端面、左、右侧面的内壁设有相变层,所述灭火层包括灭火剂仓和设置在灭火剂仓底面的易熔合金喷头,有进液口和出液口与灭火剂仓连通、并伸出电池壳外。
其中,所述电池模块包括软包电池组正负极耳防水模块、软包电池组电池体和软包电池组正负极导线,所述软包电池组正负极耳防水模块为注塑密封在导热绝缘防水硅胶中的软包电池正负极极耳焊接电路板和电池模块正负极导线,所述软包电池组正负极导线从软包电池组正负极耳防水模块引出、并伸出电池壳外。
另外,所述电池壳前端面设有防爆阀。
进一步,所述相变层为层状密封结构,内装相变材料,所述相变材料体积为相变层层状密封结构体积80~90%。
进一步,所述电池壳左、右侧面外设有电池外壳固定片。
本实用新型的有益效果是:电池壳的相变层内相变材料可以吸收和传导电池模块产生的热量,及时降低电池组温度,保护电池安全和使用效率。当电池模块内部电池温度过高,或者起火燃烧爆炸时候,灭火剂仓底面的易熔合金喷头在设定温度下熔化,灭火剂仓内的有机溶剂灭火剂可从喷头流出,覆盖在电池组表面,阻止电池起火爆炸。本电池模块可以串并联组成防水防火的安全电源,在电动汽车和储能站使用,有效提高电源安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是本实用新型的电池组串并联组成电源结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图4,一种安全电池模块,包括电池壳1和设置在电池壳1内部的电池模块2,所述电池壳1顶面内壁设有灭火层3,位于电池壳1的底面、后端面、左、右侧面的内壁设有相变层4,所述灭火层3包括灭火剂仓31和设置在灭火剂仓31底面的易熔合金喷头32,有进液口33和出液口34与灭火剂仓31连通、并伸出电池壳1外。
在本实用新型中,相变层4内相变材料为PhaseChangeMaterialProductsLimited公司相变材料,材料体积为相变层4体积85%,相变层4装有型号X40相变材料,当电池组温度为环境温度~40℃时,相变材料吸收电池组放出热量,当相变层4内的相变材料全部完成相变后,相变材料通过热传导将电池组产生热量传导到电池外壳。及时降低电池组温度,保护电池安全和使用效率。
通过进液口33可以引入有机溶剂灭火剂(四氯化碳)至灭火剂仓31中,易熔合金喷头32内密封油熔点为95℃低熔点合金,当电池壳内温度高于95℃时,直接吸热式易熔合金喷头响应时间为10秒,10秒后,合金熔化,在喷头内四氯化碳导出覆盖在电池组表面,起到阻燃防火作用,阻止电池起火爆炸。本电池模块可以串并联组成防水防火的安全电源,在电动汽车和储能站使用,有效提高电源安全性。
在本实用新型中,所述电池模块2包括软包电池组正负极耳防水模块21、软包电池组电池体22和软包电池组正负极导线23,所述软包电池组正负极耳防水模块21为注塑密封在导热绝缘防水硅胶中的软包电池正负极极耳焊接电路板和电池模块正负极导线,所述软包电池组正负极导线23从软包电池组正负极耳防水模块21引出、并伸出电池壳1外。本实用新型所述电池壳1为密封结构,电池模块可浸入水中工作。
在本实用新型中,所述电池壳1前端面设有防爆阀5。防爆阀5可以防止电池组发生爆炸时,将产生的高压气体导出,防止安全事故。
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