[实用新型]主车架翻转吊具

说明书

技术领域

本实用新型属于一种吊具，具体是一种主车架翻转吊具。

背景技术

现有“接触网检修作业车”主车架钢结构自重达10吨，在组装焊接过程中，需要翻转，以完成工件正反面的组装、焊接作业。翻转作业一般采用钢丝绳捆绑的方式进行。这种方法对钢丝绳的损害较大，作业时间长，翻转过程中部分时段处于失控状态，安全系数很低。

发明内容

本实用新型为了解决“接触网检修作业车”主车架在组装焊接过程中翻转作业对钢丝绳的损害较大，作业时间长，翻转过程中部分时段处于失控状态，安全系数很低的问题，提供一种主车架翻转吊具。

本实用新型采取以下技术方案：一种主车架翻转吊具，包括截面为U型的吊板，吊板侧面为等腰梯形，吊板的U型槽口处固定有防脱板，吊板两侧分别设有吊耳O1、吊耳P1和吊耳P2，所述的吊耳O1设置在吊板侧面的重心位置，所述的吊耳P1和吊耳P2对称设置在吊耳O1的两侧。

所述的U型的吊板底部设有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型解决了现有“接触网检修作业车”主车架钢结构翻转困难的问题，避免了钢丝绳在翻转过程中与工件的磨损，提高了翻转作业的安全性。

本实用新型专利同时具有如下有益效果：思路新颖，结构简单，成本低廉，使用安全便利，效果明显，易于推广。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1侧视图；

图3是使用工况示意图；

图4是起吊工况示意图；

图中1-吊板，2-防脱板，3-吊耳P1，4-吊耳O1，5-加强筋，6-吊耳P2。

具体实施方式

一种主车架翻转吊具，包括截面为U型的吊板1，吊板1侧面为等腰梯形，吊板1的U型槽口处固定有防脱板2，吊板1两侧分别设有吊耳O14、吊耳P13和吊耳P26，所述的吊耳O14设置在吊板侧面的重心位置，所述的吊耳P13和吊耳P26对称设置在吊耳O1的两侧。

所述的U型的吊板1底部设有加强筋5。

首先通过中部吊耳O1点，将翻转吊具吊起，安放在“接触网检修作业车”主车架钢结构规定吊装区域，拆下吊具上的防脱板，然后利用“U”型口，将吊具从工件内侧工件中梁插入，延伸到工件边梁外侧。然后安装吊具上的防脱板，将4根等长的钢丝绳分别挂在上、下两侧的吊耳P1、P2吊点中，吊具安装完毕。

起吊时，下侧的P1、P2点先受力，主车架吊起，渐至垂直位置，通过起重机的协调操作，缓缓向另一侧翻转落下，此时上侧的P1、P2点受力，直至完成翻转作业。

使用完毕，拆下吊具上的防脱板，使用钢丝绳吊住另一侧中部吊耳O1点，将吊具与钢结构工件脱离存放。