[实用新型]一种静电喷涂防流挂工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车涂装工装，具体涉及一种静电喷涂防流挂工装。

背景技术

通常，汽车车身采用静电喷涂工艺进行车身涂装，因静电漆雾环抱吸附效应，涂料容易在车身的边缘部位聚集，从而导致漆膜厚度不均。其中，汽车的翼子板前端较窄且有尖角，进行涂装时涂料极易聚集在边角部位，导致流挂，肥边等漆膜缺陷的出现。

因此，有必要设计一款结构简单、操作方便、适用面积广的静电喷涂防流挂工装。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种静电喷涂防流挂工装，不仅能够防止涂装产品静电喷涂时漆膜缺陷的产生，而且结构简单、操作方便，工作效率高。

本实用新型所述的一种静电喷涂防流挂工装，包括吸附杆及与吸附杆连接的固定机构；所述固定机构与涂装产品连接处设有固定槽，使得固定机构与涂装产品卡接，实现静电喷涂防流挂工装的轴向固定。

进一步，所述吸附杆呈弯折状。

所述固定机构包括两个弯折状的安装杆，所述两个安装杆的位置与涂装产品上的安装孔对应，两个安装杆的一端都与吸附杆连接，其另一端为自由端，其自由端插入涂装产品上的安装孔内，实现静电喷涂防流挂工装的径向定位。

所述固定槽位于两个安装杆的自由端。

进一步，所述吸附杆与涂装产品的边角部位对应。

进一步，所述固定槽远离自由端端部的边缘处固定有限位块，所述限位块与涂装产品的外表面贴合，限定两个安装杆插入涂装产品上的安装孔的深度。

本实用新型将静电边缘效应由汽车前罩边角部位转移至静电吸附杆，能够防止喷涂过程中漆面流挂、肥边等漆膜缺陷的出现；通过安装杆插入涂装产品的安装孔内对工装进行径向固定，通过安装杆上的固定槽与涂装产品卡接对工装进行轴向固定。结构简单，装卸方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为安装杆结构示意图。

图3为翼子板结构示意图。

图4为本实用新型装配示意图。

图5为图4的仰视图。

图中：1-吸附杆、2-安装杆、21-固定槽、3-限位块、4-翼子板、41第一安装孔、42-第二安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1至图2所述的一种静电喷涂防流挂工装，包括与翼子板4的边角部位对应的吸附杆1及与吸附杆1连接的固定机构；所述吸附杆1呈弯折状，所述固定机构包括两个弯折状的安装杆2，所述两个安装杆2的位置与翼子板4上的安装孔对应，两个安装杆2的一端都与吸附杆1连接，其另一端为自由端；所述安装杆的自由端上还设有固定槽21，所述固定槽21远离自由端端部的边缘处还固定有限位块3。

使用时，如图3至图5所示，工装的两个安装杆2的自由端分别插入翼子板4上的第一安装孔41和第二安装孔42内，实现工装的径向定位；限位块3与翼子板4的外表面贴合，限定两个安装杆2插入翼子板4的安装孔的深度；安装杆2上的固定槽21与翼子板4的安装孔的边缘卡接，实现工装的轴向固定；调整吸附杆1与翼子板4的边角部位的间距为1～5cm，即可对翼子板进行静电喷涂；完成后，拆卸工装。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精髓的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。