[实用新型]一种距离检测机构有效
申请号: | 201521083532.2 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN205262448U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 吕绍林;陈小刚;姜汉豪;王洪录;陈昊 | 申请(专利权)人: | 苏州博众精工科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 215200 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 距离 检测 机构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及距离检测设备领域,更具体的说是涉及一种用来 直接测量两平行端面间的距离的检测机构。
背景技术:
将两个工件组装到一起后,需要检测组装是否到位,一般都是直 接测量两平行端面间的距离来进行检测,现有技术一般都是人工检 测,人工检测误差大,效率低,检测不准确,而且劳动强度大,因此 有必要设计一种距离检测机构用来直接测量两平行端面间的距离,该 两平行端面是两个工件上分别一个端面,该两个工件组装在一起,通 过检测其两个端面的距离,判断两个工件组装是否到位。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种距离检 测机构,用来直接测量两平行端面间的距离,该两平行端面是两个工 件上分别一个端面,该两个工件组装在一起,通过检测其两个端面的 距离,判断两个工件组装是否到位。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种距离检测机构,包括安装座,所述安装座上安装有横梁,所 述横梁上安装有气缸,所述气缸上连接有气缸连接板,所述气缸连接 板上部安装有导向座;还包括位移传感器、检测块、导向轴承和线性 轴承,所述线性轴承安装在气缸连接板上;所述线性轴承上部安装有 U形连接块,且导向座位于U型连接块的U型口内部;所述U型连 接块上部安装有位移传感器固定板,位移传感器固定板上安装有位移 传感器;所述导向座上固定安装有导向轴;所述检测块上端与位移传 感器连接,检测块上部外围套设导向轴承,导向轴承固定在导向轴内, 导向轴下部外设有线性轴承,检测块能在导向轴承内滑动,且检测块 穿设于导向轴内;所述导向轴上且位于U型连接块下侧壁与导向座 之间套设有弹簧;所述导向轴能够在线性轴承里上下滑动;所述导向 轴下端通过固定座连接着压板;所述压板底部两侧安装有压块a,压 板底部中间安装有压块b;所述压块b为中空圆柱体结构,检测块能 够从压块b中穿过。
作为优选,所述安装座与横梁之间安装有加强板加强固定。
作为优选,所述线性轴承的侧面安装有导套连接座,导套连接座 上安装有导套,所述压板的上部安装有与导套配合的导柱。
作为优选,所述连接块上安装有导向销,导向座上设有能够使导 向销穿过的圆通孔。
作为优选,所述检测块上部锁紧有锁紧块。
作为优选,所述导向轴上且位于线性轴承的下方安装有固定环。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型用来直接测量两平行端面间的距离,该两平行端面是 两个工件上分别一个端面,该两个工件组装在一起,通过检测其两个 端面的距离,判断两个工件组装是否到位。其操作简单,使用方便, 节省了人力,检测效率高,检测准确,而且也降低了生产成本。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中不包括安装座和横梁的结构示意图之一;
图3为图1中不包括安装座和横梁的结构示意图之二;
图4为图1中不包括安装座和横梁的结构示意图之三;
图5为图2的主视图;
图6为图2的右视图;
图7为图6中A—A的剖视图。
具体实施方式:
实施例,见附图1~7,一种距离检测机构,包括安装座1,所述 安装座上安装有横梁2,所述安装座与横梁之间安装有加强板3加强 固定。
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