[实用新型]轮毂的冒口切割机

说明书

技术领域

本实用新型涉及切割设备技术领域，更具体而言，涉及一种轮毂的冒口 切割机。

背景技术

目前，在汽车轮毂行业常用低压铸造和重力铸造生产轮毂，铸造成型后 轮毂周边会留下冒口圈，在精加工前需要将冒口圈去除，现在最常用的方法 是采用专用机床以及专用夹具夹持轮毂的轮圈，其中，常用的专用夹具为三 爪式夹具，然后采用伺服电机或者油缸方式进给锯片，从而实现切割冒口圈， 但是这种方法，在针对不同规格的轮毂，尤其是大型客车轮毂时，一方面轮 毂夹持不方便，上料不容易，另一方面，需要更换或调整不同的专用夹具， 这样不仅造成夹具种类多且重量大，而且对设备的机床的可靠性也提出了更 高的要求，增加了机床的调试时间，降低了工作的效率，增加了生产成本。

因此，如何设计出一种上料方便，装夹方式简单的冒口切割机成为目前 亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型正是基于上述问题，提出了一种上料方便，装夹方式简单 的轮毂的冒口切割机。

为实现上述目的，本实用新型的实施例提供了一种轮毂的冒口切割机， 包括：旋转定位装置，所述旋转定位装置的顶端设置有定位盘，所述定位 盘用于定位待切割轮毂；压紧装置，与所述旋转定位装置相配合，以将所 述轮毂压紧在所述定位盘上，其中，所述压紧装置转动以带动所述轮毂转 动；驱动装置，与所述压紧装置相连接，所述驱动装置包括第一驱动组件 及第二驱动组件，所述第一驱动组件用于驱动所述压紧装置转动，所述第 二驱动组件用于驱动所述压紧装置进行上下往复运动；切割装置，用于对 所述轮毂的冒口进行切割；进给装置，与所述切割装置相连接，用于驱动 所述切割装置沿切割方向运动。

根据本实用新型的实施例的轮毂的冒口切割机，包括旋转定位装置、 压紧装置、驱动装置、切割装置及进给装置，具体地，驱动装置包括第一 驱动组件，第二驱动组件，其中，在对待加工的轮毂进行冒口切割时，轮 毂套设在旋转定位装置的定位盘上，其顶壁的下壁面与定位盘的上端面相 贴合，压紧装置在第二驱动组件的驱动作用下，自上向下运动，其下端面 与轮毂的顶壁的上端面相贴合，并挤压轮毂的顶壁的上壁面，以此将轮毂 的顶壁压紧在旋转定位装置的定位盘上，实现轮毂的快速定位及压紧，且 在对轮毂的顶壁进行压紧的同时，通过第一驱动组件的驱动作用驱动压紧 装置转动，利用压紧装置与轮毂的顶壁之间的摩擦作用带动轮毂旋转，进 而通过进给装置驱动切割装置沿切割方向运动，以此实现轮毂的冒口切割， 该技术方案，在切割轮毂的冒口时，无需三爪式夹具夹紧，只需将待加工 的轮毂平置在旋转定位装置的定位盘上，然后通过压紧装置向下压紧就能 将轮毂夹紧，上料方便，装夹方式简单，且在第一驱动组件的驱动作用下， 待加工轮毂进行旋转进给运动，同时配合切割装置的进给运动，实现对轮 毂冒口的全封闭切割，保证切割的效率及可靠性。此外，针对不同规格的 轮毂，尤其是大型轮毂，只需根据轮毂顶壁的上、下壁面更换相应的摩擦 盘及定位盘即可，相较于现有技术更换专用夹具的技术方案，有效降低了 轮毂的冒口切割设备的可靠性要求，减少了设备安装调试的时间，提高了 工作效率，节约了生产成本。

根据本实用新型的一个实施例，所述压紧装置包括：压紧杆，所述压 紧杆的表面沿圆周方向均匀设置有多条轴向相互平行的凸肋；摩擦盘，设 置在所述压紧杆的下端面，所述摩擦盘在所述压紧装置压紧所述轮毂时， 与所述轮毂的顶壁的上壁面相贴合。

根据本实用新型的实施例的轮毂的冒口切割机，压紧装置包括压紧杆 及摩擦盘，压紧杆与第一驱动组件及第二驱动组件分别相连接，摩擦盘安 装在压紧杆的下端面上，具体地，在对轮毂的冒口切割时，第二驱动组件 驱动压紧杆和摩擦盘向下运动，摩擦盘的下端面抵靠在轮毂的顶壁的上端 面上，实现对轮毂顶壁的压紧，该技术方案，通过在压紧杆下端设置摩擦 盘，这样，在对轮毂压紧后，可以有效提高摩擦盘与轮毂之间的摩擦力， 如此，在第一驱动组件驱动压紧杆及摩擦盘转动时，可以使得摩擦盘更好 地带动轮毂旋转，保证轮毂旋转的可靠性。

具体地，压紧杆的表面沿圆周方向均匀设置有与第一驱动组件相配合 的多条凸肋，具体地，摩擦盘可以为聚氨酯摩擦盘，也可以为塑料摩擦盘 或橡胶摩擦盘等具有较大摩擦系数的摩擦盘。

其中，值得说明的时，在切割不同规格的轮毂冒口时，只需更换摩擦 盘和旋转定位装置上的定位盘即可，方便而又可靠。