[实用新型]一种节能减排的新型气缸盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种节能减排的新型气缸盖。

背景技术

气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃 气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于 与高温燃气接触而承受很高的热负荷。而目前常规使用的气缸其对燃料的燃烧 大多都不能够进行充分、完全的燃烧，这使得有很大一部分的燃料直接被当做 废气排放到空气中，极大的增加使用者的使用成本，也大大的增加了环境的污 染。

实用新型内容

本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种能够避免 环境污染，并能够降低使用者使用成本的节能减排的新型气缸盖。

本实用新型是一种节能减排的新型气缸盖，包括气缸盖，及设置在气缸盖 中央上表面的连接台，及设置在气缸盖后方的燃烧室，及设置在气缸盖底部的 连孔，所述连接台上表面设置有定位孔、进气口与出气口，所述进气口与出气 口之间设置有循环孔，且进气口、出气口与燃烧室之间相互连通，所述循环孔 为圆形通孔，且循环孔、进气口与定位孔相互连通，所述连接台外侧设置有固 定孔，且固定孔的一侧设置有插孔。

作为优选，所述连孔设置有两个以上，且连孔均匀分布在气缸盖的底部， 让使用者能够通过连孔对气缸盖进行固定，便于安装人员对气缸盖进行安装。

作为优选，所述固定孔设置有两个以上，且固定孔均匀分布在连接台的外 侧，让使用者能够将其他连接物通过固定孔固定在连接台上，便于安装人员对 其他连接物与气缸盖进行连接固定。

作为优选，所述插孔为圆形通孔，且插孔设置有两个以上，便于安装人员 通过插孔将其他连接物放置在连接台上，便于安装人员进行固定安装。

本实用新型的有益效果是：由于连接台中央设置有进气口与出气口，进气 口、出气口与燃烧室之间相互连通，且进气口与出气口之间设置有循环孔，且 循环孔、进气口与出气口相互连通，使得燃烧室燃烧不完全的气体通过出气口 排放到外界的过程中能够重新通过循环孔进入到进气口内，并通过进气口重新 进入到燃烧室内进行燃烧工作，有效的避免未燃烧完全的气体直接被排放到外 界空气中，不仅降低了使用者的使用成本了，也避免了未燃烧完全的气体因直 接排放到空气中而造成外界环境的污染，大大的增加外界环境健康。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面 描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来 讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种节能减排的新型气缸盖的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型 的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围 做出更为清楚明确的界定。

如图1所示的一种节能减排的新型气缸盖，包括气缸盖1，及设置在气缸 盖1中央上表面的连接台2，及设置在气缸盖1后方的燃烧室(未标注)，及设 置在气缸盖1底部的连孔3，所述连接台2上表面设置有定位孔11、进气口22 与出气口21，所述进气口22与出气口21之间设置有循环孔23，且进气口 22、出气口21与燃烧室之间相互连通，所述循环孔23为圆形通孔，且循环孔 23、进气口22与定位孔11相互连通，所述连接台2外侧设置有固定孔12，且 固定孔12的一侧设置有插孔13。

所述连孔3设置有两个以上，且连孔3均匀分布在气缸盖1的底部，让使 用者能够通过连孔3对气缸盖1进行固定，便于安装人员对气缸盖1进行安 装。

所述固定孔12设置有两个以上，且固定孔12均匀分布在连接台2的外 侧，让使用者能够将其他连接物通过固定孔12固定在连接台2上，便于安装 人员对其他连接物与气缸盖1进行连接固定。

所述插孔13为圆形通孔，且插孔13设置有两个以上，便于安装人员通过 插孔13将其他连接物放置在连接台2上，便于安装人员进行固定安装。