[实用新型]一种弯管加工用模具有效
| 申请号: | 201521076025.6 | 申请日: | 2015-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN205253909U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
| 发明(设计)人: | 俞洪亮 | 申请(专利权)人: | 长春近江汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 赵永强 |
| 地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弯管 工用 模具 | ||
1.一种弯管加工用模具,包括下模组件和上模组件,其特征在于:
所述下模组件包括下模板(1)、固定座(2)、芯轴(3)、凹模(5)、弹簧夹头(6)、挡板(10)、棘轮组件(15),所述固定座(2)安装在下模板(1)上,并在所述下模板(1)上安装有导柱A(14),在下模板(1)的一侧安装有手拉阀组件(13),下模板(1)的上端中间位置通过螺栓(11)安装有挡板(10),所述芯轴(3)通过键安装在固定座(2)上,并在所述芯轴(3)的外壁上安装有推力球轴承(9)、棘轮组件(15),在棘轮组件(15)的下端安装有定位板(8),在所述定位板(8)的外侧安装有限位板(7),并在所述芯轴(3)的外侧安装有支撑块(4)和凹模(5),所述定位板(8)的下方安装有弹簧夹头(6);
所述上模组件包括上模板(31)、模柄(32)、导套(33)、导柱B(38)、凸模(41)、棘爪支架(42)、棘爪(43)、销(44)、调节螺栓(45)、弹簧(46),所述上模板(31)安装在冲床上,所述模柄(32)安装在上模板(31)的上方,并在所述上模板(31)的下方安装有导套(33),在导套(33)之间设置有凸模垫板(34),在所述凸模垫板(34)的下端安装有凸模固定板(35),在所述凸模固定板(35)的下方通过聚氨酯连接件(36)安装有卸料板(37),在所述凸模固定板(35)和卸料板(37)之间安装有凸模(41),所述卸料板(37)的下端一侧安装有棘爪支架(42),在所述棘爪支架(42)的一侧通过销(44)安装有棘爪(43);
所述下模板(1)通过螺栓安装有气缸组件,所述气缸组件包括气缸连接板(26)、气缸(27)、锁紧支架(28)、角接触轴承(29)、锥套(30),所述锁紧支架(28)通过螺栓紧固在气缸(27)上,角接触轴承(29)和锥套(30)安装在锁紧支架(28)上,所述气缸(27)与所述手拉阀组件(13)连接,拉动手拉阀组件(13),气缸(27)推动锁紧支架(28),带动角接触轴承(29),向后推动锥套(30),锥套(30)压紧在弹簧夹头(6)上,进而夹紧弯管。
2.根据权利要求1所述的一种弯管加工用模具,其特征在于:所述固定座(2)的一侧安装有固定块(12)。
3.根据权利要求2所述的一种弯管加工用模具,其特征在于:所述支撑块(4)和凹模(5)呈90度分布在芯轴(3)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种弯管加工用模具,其特征在于:所述棘爪支架(42)内开设有空腔,在空腔内安装有弹簧(46),所述弹簧(46)的一端顶抵在空腔的内端面上,弹簧(46)的另一端与调节螺栓(45)连接,所述调节螺栓(45)伸出空腔。
5.根据权利要求4所述的一种弯管加工用模具,其特征在于:所述凸模固定板(35)和卸料板(37)之间安装有连接组件,所述连接组件由卸料螺钉(39)和锁紧螺母(40)组成。
6.根据权利要求1所述的一种弯管加工用模具,其特征在于:所述棘轮组件(15)包括棘轮定位块(21),在棘轮定位块(21)内开设有导向槽(19),在导向槽(19)内安装有调节弹簧(25),所述调节弹簧(25)的一端安装在棘轮定位块(21)的凸座(24)上,调节弹簧(25)的另一端与调节螺柄(20)相连,并在所述棘轮定位块(21)上开设有腰形槽(261),在腰形槽(261)内安装有限位销(22)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春近江汽车零部件有限公司,未经长春近江汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521076025.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种包边模具内板定位结构
- 下一篇:冲压模具





