[实用新型]一种方便拆装的交通导视牌有效
申请号: | 201521070285.2 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN205295982U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 裘亚男 | 申请(专利权)人: | 杭州亚鹏科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/677 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 拆装 交通 导视牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通设施,更具体地说,它涉及一种方便拆装的交通导视牌。
背景技术
交通导视牌是一种交通辅助设备。在交通领域,交通导视牌常常被用来显示道路信息和交通信息。比如公交站台的电子导视牌可以显示公交站点信息和车辆到站信息;地铁站内的电子导视牌可以显示地铁线路信息以及列车到站信息;路口的导视牌为行人车辆指路……
申请号为CN201320533645.2的中国专利公开了一种导视牌,包括基板,基板由水平设置的顶板及垂直设置的纵板构成,顶板上开有轴孔,并转动连接有转轴,转轴上固定连接有LED导视灯箱,LED导视灯箱的LED光源与电池电连接,纵板的中部嵌设有与电池电连接的LED组件,电池与设置于顶板上端的太阳能板电连接。具有低碳、环保、节能的特点。但是,这种交通导视牌内电子元器件较多,而电子元器件易损坏,而该交通导视牌的拆卸不方便,再检修其内部电路时会给检修人员带来不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种方便拆装的交通导视牌,该交通导视牌采用滑动式锁扣的结构将后盖与框架锁定,拆装后盖十分简便。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种方便拆装的交通导视牌,包括框架和后盖,所述框架上设有卡槽,所述后盖上设有与卡槽相配合的卡块,所述卡块的顶部设有凹陷部,所述框架内沿竖直方向设有滑杆,所述滑杆可上下滑动,在滑杆上设有用于与所述凹陷部相扣合的突出部,所述突出部位于所述凹陷部的上方,在框架上还设有用于驱动滑杆向上滑动的驱动机构。
通过上述方案,向上顶起滑杆,安装好后盖,再使滑杆向下滑动,令滑杆上的突出部进入卡块上的凹陷部就能将后盖锁定,而取出后盖的过程与之相反,该交通导视牌的后盖拆装方便,有利于检修工作。
本实用新型进一步设置为:所述驱动机构为脚踏板,所述脚踏板设于框架下部并位于滑杆的下方,脚踏板的中部与框架铰接,脚踏板的一端位于框架内并与滑杆的下端转动连接,脚踏板的另一端位于框架外。
通过上述方案,踩动脚踏板就能驱动滑杆向上运动以解锁后盖,这样可腾出双手进行其他工作,方便操作。
本实用新型进一步设置为:所述后盖上设有拉手。
通过上述方案,操作者可以手脚并用,先踩下脚踏板,再向外拉出后盖,即能轻松去下后盖。
本实用新型进一步设置为:所述拉手的数量为两个,且两个拉手对称设置在后盖的两边。
通过上述方案,在取后盖的过程中,操作者单脚着地,用一只脚踩踏脚踏板,再用双手握住两拉手,可以增加操作者单脚站立的稳定性,防止跌倒,十分人性化。
本实用新型进一步设置为:所述框架内设有用于向下推动滑杆的弹簧。
通过上述方案,弹簧对滑杆施加向下的压力,利于滑杆上的突出部进入卡块上的凹陷部。
本实用新型进一步设置为:所述脚踏板为可拆分结构,包括连接部和踩踏部,所述连接部的一端与框架铰接,所述连接部的另一端与滑杆的下端转动连接,所述踩踏部与连接部插接。
通过上述方案,在检修完成后可以去下脚踏板,防止有人在交通导视牌上玩耍甚至恶意踩踏脚踏板,使交通导视牌免于被损坏。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:需要拆卸后盖时,将滑杆向上顶起,使滑杆上的突出部与后盖的卡块上的凹陷部分离,再向外拉出后盖,即可取出后盖;而安装后盖的过程与之相反。该种结构使得拆装后盖十分便捷。
附图说明
图1为本实用新型的第一视图;
图2为本实用新型的第二视图;
图3为本实用新型的第三视图;
图4为图3中的A部放大图;
图5为图3中的B部放大图;
图6为图3中的C部放大图;
图7为本实用新型的第四视图;
图8为图7中的D部放大图。
附图标记说明:1、框架;2、后盖;3、拉手;4、踩踏部;5、卡槽;6、卡块;7、突出部;8、滑杆;9、滑槽;10、凹陷部;11、弹簧;12、连接部;13、转轴;14、固定轴;15、插孔;16、斜槽。
具体实施方式
如图1、一种方便拆装的交通导视牌,包括框架1和后盖2。
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