[实用新型]无油空压机缸盖和阀板的连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及连接装置，尤其是涉及无油空压机缸盖和阀板的连接装置。

背景技术

无油空压机即无油空气压缩机，是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。现有的无油空压机缸盖和阀板通常都是通过螺栓沿竖直方向直接固定在箱体上，空压机在运行过程中处于高频振动状态，这种单向固定的方式是不稳定的，容易造成连接的松动。

采用螺栓将箱体、缸盖和阀板连接，但是螺栓属于易受机械振动影响而发生松动的连接件，常期使用，所述缸盖和阀板易从箱体上脱落。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种无油空压机缸盖和阀板的连接装置，以避免缸盖和阀板从箱体上脱落。

本方案中的无油空压机缸盖和阀板的连接装置，包括设置在缸盖上的第一竖向通孔，设置在阀板上的第二竖向通孔以及设置在箱体上的螺孔，还包括螺栓与螺母，所述螺栓包括螺栓头与螺杆，螺杆穿过第一竖向通孔与第二竖向通孔，而且螺杆与螺孔螺纹连接，所述缸盖、阀板与箱体夹持于所述螺栓头与螺母之间，所述螺母上套设有一环形套筒，所述环形套筒是由弹簧钢制成的中空套筒，所述环形套筒的侧壁斜向向外张开。

采用本实用新型的技术方案，具有如下技术效果：

在安装时要求环形套筒朝向所述箱体，然后将螺母安装到螺杆上，当螺母与螺杆旋紧时，所述螺母会逐渐靠近所述箱体，这样所述环形套筒其斜向向外张开的侧壁的张开角度会越来越大，螺母会受到来自环形套筒的反作用力，使得螺母在轴向紧紧地与所述螺杆抵靠在一起，这样所述螺母就不会受到外界机械振动的影响而发生松动，实现螺栓与螺母的稳定连接。

进一步，所述螺母上共套设有两个所述的环形套筒，两个环形套筒分别设于所述螺母的上部与下部。

在螺母上下部均设置所述环形套筒，这样所述螺母的两面就都可以用于抵靠箱体，减少对螺母的使用限制。

进一步，所述螺栓头上设有楔形槽，所述楔形槽内设有定位孔。

原有的一字槽或十字槽，改为带有定位孔的楔形槽，只要设计也形状匹配的螺丝刀就能旋松带动所述螺栓。比起一字槽或十字槽，所述螺丝刀更不容易卡死在楔形槽内。

进一步，所述螺母的上部与下部均设有用于放置密封圈的安装槽。

此所述螺母的上下部均设为可与箱体抵靠的作用面，所述安装槽均可用于安装密封圈。

附图说明

图1为本实用新型实施例无油空压机缸盖和阀板的连接装置中螺母的结构示意图。

图2为本实用新型实施例无油空压机缸盖和阀板的连接装置的结构示意图。

图3为本实用新型实施例无油空压机缸盖和阀板的连接装置中螺栓的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

实施例基本如附图2所示：本实施例无油空压机缸盖和阀板的连接装置，包括横向连接结构和竖向连接结构，其中竖向连接结构包括螺母10，设置在缸盖100上的多个第一竖向通孔110，设置在阀板200上与第一竖向通孔110对应的第二竖向通孔210，设置在箱体上的螺孔，通过穿过第一竖向通孔110和第二竖向通孔210上来将缸盖100与阀板200固定相应的箱体上的螺栓300。螺栓与所述螺孔螺纹连接。如图3所示，所述螺栓包括螺栓头21与螺杆，所述缸盖、阀板与箱体夹持于的所述螺栓头与螺母之间。

如图1所示，螺母上套设有一环形套筒，所述环形套筒是由弹簧钢制成的中空套筒，环形套筒的侧壁斜向向外张开。

本实施例无油空压机缸盖和阀板的连接装置还包括设置在所述缸盖100侧部的横向连接部120，横向连接部120具有第一横向通孔121，阀板200上端面具有凸部220，凸部220上具有和第一横向通孔121对应的第二横向通孔221，第一横向通孔121和第二横向通孔221对齐后用螺栓固定，这样方便而准确。通过竖向连接结构和横向连接结构结合固定缸盖100和阀板200，增强了缸盖100和阀板200连接的稳定性，保证无油空压机长期处于较好的密封状态，减少维护。

如图3所示，所述螺栓头上设有楔形槽，所述楔形槽内设有定位孔（第一定位孔22与第二定位孔12a）。所述螺母的上部与下部均设有用于放置密封圈的安装槽11。螺母内设有内螺纹12。

横向连接部120优选为两个且相对设置，横向连接部120位于缸盖100侧部的中间位置。这样协调对称，平衡性好，连接更加稳定。