[实用新型]一种助力式行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，具体涉及一种助力式行李箱。

背景技术

目前，社会发展迅速大家外出工作，学习，旅游的机会越来越多。每一次的外出都需要携带大量的行李，行李的携带既给我们带来了方便，但是运输过程也给我们带来了烦恼。目前市场上有各种各样的行李箱，但是都需要靠自己的体力去滑行行李箱，尤其是当行李质量较大或者上坡时候会消耗大量的体力，使大家感到疲惫。基于此有必要设计一款可自动行走的助力式行李箱。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、实用性好，尤其在行李箱满载时，或者上坡途中，可自动行走，以达到节省体力目的的助力式行李箱。

本实用新型的技术方案是：

一种助力式行李箱，包括行李箱本体、电池电源、连杆、助力轮和减速电机；其特征在于：行李箱本体滑动轮之间的箱体底部设置有升降孔，升降孔内通过销轴活动安装有减速电机，减速电机的输出轴上装有助力轮，减速电机一侧的行李箱本体内装有电池电源，与电池电源对应的行李箱本体的箱体上设置有充电插头，充电插头与电池电源连接，电池电源一侧的行李箱本体的箱体上设置有滑槽，滑槽内通过滑块活动安装有连杆，连杆的一端与减速电机连接；行李箱本体的拉杆上设置有电源开关，电源开关和减速电机分别与电池电源连接。

本实用新型的优点在于：

该助力式行李箱结构简单、实用性好，在行李箱满载时，或者上坡途中，通过电源开关启动助力轮可使其自动行走，从而达到节省体力的目的，让出行成为一种便利，特别适用于外出工作、学习、旅游使用。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图中：1、行李箱本体，2、电池电源，3、连杆，4、助力轮，5、减速电机，6、销轴，7、充电插头，8、滑槽，9、滑块，10、电源开关。

具体实施方式

该助力式行李箱包括行李箱本体1、电池电源2、连杆3、助力轮4和减速电机5。行李箱本体1滑动轮之间的箱体底部设置有升降孔，升降孔内通过销轴6活动安装有减速电机5，减速电机5的输出轴上装有助力轮4。减速电机5一侧的行李箱本体1内装有电池电源2，与电池电源2对应的行李箱本体1的箱体上设置有充电插头7，充电插头7与电池电源2连接。

电池电源2一侧的行李箱本体1箱体上设置有滑槽8，滑槽8内通过滑块9活动安装有连杆3，连杆3的一端与减速电机5连接。行李箱本体1的拉杆上设置有电源开关10，电源开关10和减速电机5分别与电池电源2连接。

该助力式行李箱使用时与普通行李箱无异；当需要助力时，首先通过下压滑块9使其通过连杆3带动减速电机5下降，使助力轮4与地面接触，然后通过电源开关10启动减速电机5带动助力轮4，即可使其自动行走。当需要人为滑行时，关闭拉杆上的电源开关10，通过滑块9和连杆3手动升起减速电机5，使助力轮4上升一定高度脱离地面即可。

该助力式行李箱结构简单、实用性好，在行李箱满载时，或者上坡途中，通过电源开关10启动助力轮4可使其自动行走，从而达到节省体力的目的，让出行成为一种便利，特别适用于外出工作、学习、旅游使用。