[实用新型]一种锚固三角托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种承载托架，具体涉及一种关于跨线桥的0#块及1#块的锚固三角托架。

背景技术

某段高速路基填挖方量较大，多以高填深挖为主。填方路堤最高处达36m，挖方高边坡最高为63m，其中超过30m的边坡就有21处。

该项目中桥梁数量较多，全线5次跨越国道，施工风险较大。全线共有两千多片预制T梁，分3个预制场预制。

其中某跨线桥的主墩高度达40m，落地支架法施工不适于其0#块及1#块的施工。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提出一种受力均衡且安装方便的锚固三角托架。

本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种锚固三角托架，包括多只三角架，所述三角架的一条直边用于通过锚固筋锚固在桥梁主墩墩身侧面，所述三角架的另一条直边沿远离所述主墩墩身侧面的方向水平向前延伸，所述多只三角架并列间隔布置；

还包括用于设置在所述三角架下方并对所述三角架的底部形成托顶支撑的支撑牛腿，所述支撑牛腿通过锚固筋连接在所述桥梁主墩墩身上；

在所述多只并列间隔布置的三角架上架设有托架平台，所述托架平台的底部与所述三角架的另一条直边形成连接。

进一步的，所述锚固筋的一端预埋在所述桥梁主墩墩身中另一端水平伸出，还包括用于与所述锚固筋的伸出端相配合的限位压板。

进一步的，所述锚固筋分别在桥梁主墩墩身侧面的预连接三角架处布置成两排，所述两排锚固筋分别位于所述三角架的一条直边的两侧，所述限位压板的两端分别设置有通孔，所述锚固筋伸出端的端部从所述通孔中穿出并连接有限位螺母。

进一步的，所述支撑牛腿上开设有一对供锚固筋穿过的通孔，所述锚固筋的一端预埋在所述桥梁主墩墩身中另一端水平伸出，所述锚固筋的水平伸出端从所述通孔后在其端部连接有限位螺母。

进一步的，所述支撑牛腿的背面形成有限位凸块，在桥梁主墩墩身侧面预留有供所述限位凸块插入的凹槽，在所述支撑牛腿的两侧均焊接有横向限位板。

本实用新型的有益效果是：

通过本实用新型中的锚固三角托架施工方便快速，托架受力明确，适用性广，材料可周转，且对墩身截面影响较小。

通过锚固于墩身上的牛腿及锚固筋将三角架锚固于墩身上，形成简支结构，然后在三角架上搭设托架平台，从而实现0、1#块的浇筑。主要受力构件为支撑牛腿，三角架为传力构件。0#块竖向荷载通过三角架传递后将产生竖向荷载及倾覆弯矩，竖向荷载由牛腿承受，倾覆弯矩产生的横向荷载由墩身及上锚固筋抵抗，三角架下肢腿顶住墩身，上锚固筋受拉，从而形成简支结构，达到整个体系平衡。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的锚固三角托架作进一步说明。

图1是实施例一中锚固三角托架的结构示意图；

图2是图1中锚固三角托架的正视图；

图3是图1中锚固三角托架的纵剖示图；

图4是图2中的A部放大图；

图5是图3中的B部放大图。

上述视图中：三角架1、牛腿2、托架平台3、墩身4、锚固筋5、螺母6、凹槽7、横向限位板8、限位压板9、横向联接10和贝雷横梁11。

具体实施方式

实施例一

根据图1和图2所示，本实用新型中的锚固三角托架，包括多只三角架1、支撑牛腿2和托架平台3。

其中，三角架1的一条直边用于通过锚固筋5锚固在桥梁主墩墩身4侧面，三角架1的另一条直边沿远离主墩墩身4侧面的方向水平向前延伸，多只三角架1并列间隔布置。可作为优选的是：同一墩身4面上的三角架1之间可加设横向联接10，提高三角架1横向刚度，横向联接10整体预制安装，连接于三角架1上。

支撑牛腿2设置在三角架1下方并对三角架1的底部形成托顶支撑，支撑牛腿2通过锚固筋5连接在桥梁主墩墩身4上。支撑牛腿2上开设有一对供锚固筋5穿过的通孔，所述锚固筋5的一端预埋在所述桥梁主墩墩身4中另一端水平伸出，所述锚固筋5的水平伸出端从所述通孔后在其端部连接有限位螺母6。

可作为优选的是：支撑牛腿2的背面形成有限位凸块，在桥梁主墩墩身4侧面预留有供所述限位凸块插入的凹槽7，在所述支撑牛腿2的两侧均焊接有横向限位板8，提高牛腿2横向稳定性。