[实用新型]一种连续铜带冲压工作台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压机，尤其是涉及一种连续铜带冲压工作台。

背景技术

铜带是一种金属元件，产品规格有(0.1～3)×(50～250)mm各种状态铜带产品，主要用于生产电器元件、灯头、电池帽、钮扣、密封件、接插件，主要用作导电、导热、耐蚀器材。如电气元器件、开关、垫圈、垫片、电真空器件、散热器、导电母材及汽车水箱、散热片、气缸片等各种零部件。

铜带加工成各种零部件，需要使用冲压成型技术；现有的冲压成型技术为：首先由工人在冲床上调试好模具，将调试好的模具放入压力机上，借助压力机讲铜带冲压成各种零部件，再由工人将冲压成型的零部件取出。上述冲压技术较为繁琐，自动化程度低，费时费力，工人工作负担大，需要聘用较多的工人，成本大。且冲压速度慢，工作效率低下，不适于大规模生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连续铜带冲压工作台，在现有冲压成型技术的基础上引入导带结构，将下模具安装在导带上，借助导带匀速输送下模具，在输送过程中以上模具冲压下模具，将铜带冲压成零部件，实现自动化连续生产。省时省力，节省劳动力，降低成本，冲压速度快，工作效率明显提升，适合于大规模工厂化生产。

为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：

一种连续铜带冲压工作台，包括机架、上模具、下模具及升降机构，下模具与上模具相互匹配，其特征在于：机架之间连接有导带，导带内固定有下模具，下模具均匀设置，下模具的底部连接有液压油缸，液压油缸作用于下模具，导带的两侧铺设有导带胶；机架上安装有横梁，横梁的上端安装有控制箱，横梁内部与控制箱内部相互连通，相互连通后形成有空腔，空腔内安装有升降机构，升降机构包括驱动装置，驱动装置上分别连接有第一齿轮轴与第二齿轮轴，第一齿轮轴与第二齿轮轴同步运动，第一齿轮轴上连接有第一偏心齿轮，第一齿轮轴与第一偏心齿轮相互啮合，第一偏心齿轮的下端连接有第一升降连杆，第一升降连杆的下端连接上模具；第二齿轮轴上连接有第二偏心齿轮，第二齿轮轴与第二偏心齿轮相互啮合，第二偏心齿轮上连接有第二升降连杆，第二升降连杆的下端连接有弹性导柱，横梁内的下端设有导带开关，弹性导柱与导带开关相互匹配。

进一步，机架之间连接有导板，导板位于机架的前端，导板上设有导孔。铜带通过导板上的导孔被引至导带上，使导带按照既定的运行轨迹运行，避免铜带跑偏，间接提高工作效率。

进一步，机架之间铰接有刮板，刮板位于机架的后端，刮板作用于导带。刮板顶在导带上，刮扫冲压后的铜带废料，使其脱离导带胶，防止铜带废料跑到导带下方而发生故障，引导铜带废料向导带后方移动，结构简单，设计巧妙。

进一步，导带内连接有导带轮，导带轮包括第一导带轮与第二导带轮，第一导带轮连接于导带的前端，第一导带轮上连接有第一电机；第二导带轮连接于导带的后端，第二导带轮上连接有第二电机。第一导带轮与第二导带轮驱动导带，带动导带匀速转动，结构简单，运行舒畅。

进一步，机架的内侧均连接有滑槽及限位压板，限位压板活动连接于滑槽上，限位压板位于导带上方，限位压板与导带胶相互配合。限位压板限定铜带的位置，且限位压板可沿着滑槽上下调整以匹配不同厚度的铜带，适用范围广。

进一步，机架的外侧均连接有托架，托架的上端连接横梁，托架内连接有风机，托架的表面设有风口，风机与风口相互连接。托架支撑横梁，结构简单，具有理想的支撑效果；风机通过风口鼓吹导带表面，具有清尘除杂效果。

进一步，驱动装置包括升降电机，传动带及飞轮，传动带的一端与升降电机相互啮合，传动带的另一端与飞轮相互啮合，飞轮的轴心位置分别连接有第一齿轮轴与第二齿轮轴。升降电机通过传动带带动飞轮旋转，进而驱动第一齿轮轴与第二齿轮轴，结构简单。

进一步，第一升降连杆上连接有限位块，限位块上设有贯通孔，贯通孔与第一升降连杆相互匹配。限位块限定第一升降连杆的工作位置，避免跑偏及滑移，结构简单。

进一步，弹性导柱包括导柱、弹簧及按压块，导柱的上端连接第二升降连杆，导柱的下端连接弹簧，弹簧的下端连接按压块，按压块与导带开关相互匹配。按压块按压导带开关，从而控制导带启闭，由于第一升降连杆与第二升降连杆同步运动，且第一升降连杆可下移的距离要大于第二升降连杆可下移的距离，故采用弹簧以补偿该段距离差。上述结构设计巧妙，结构简单，易于制造。

由于采用上述技术方案，具有以下有益效果: