[实用新型]发动机多功能缸体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机部件，特别涉及一种发动机多功能缸体。

背景技术

发动机缸体是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、 曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。随着人们对汽车经济型要求的增高，要求 发动机越来越小型化，越来越紧凑，而现有发动机的功能部件，如正时罩盖、发 电机、水泵等，多需要通过外接支架固定在发动机缸体上，或通过外接管路与缸 体内部油道和水道连通，这显然增加了零件数目，在布置上增加了一定的难度， 容易导致油路或水路泄漏点的增加，同时增加了发动机整体重量，使发动机整体 结构不够紧凑，发动机布置空间局促，并且牺牲了一定的美观性。因此，缸体上 的安装点的设计必须合理、精准。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种发动机多功能缸体，可使发动机的功能部件 直接安装到发动机缸体上，减少连接零件数目，并增强部件间的密封性，防止泄 漏，同时降低了发动机整体重量，使发动机整体结构紧凑，布置空间合理，且各 功能部件的安装整齐划一，标准性好，外观美观性较好。

本实用新型的发动机多功能缸体，包括缸本体，缸本体的前端面上形成有用 于安装正时罩盖的正时罩盖安装座，正时罩盖安装座位于缸本体排气侧部分上形 成有用于安装水泵的水泵安装座。

进一步，缸本体前端面还设置有用于安装轮系张紧器的张紧器安装台。

进一步，缸本体前端面还设置有用于安装链条冷却喷嘴的链条冷却喷嘴安装 台。

进一步，缸本体前端面上还设置有用于连通机油泵的机油泵油孔。

进一步，缸本体前端面上还设置有用于连通机油集滤器的集滤器油孔。

进一步，缸本体的进气侧上设置有用于悬挂安装发电机的发电机连接座，所 述发电机连接座为对应发电机上下位置分别设置的两个，每一发电机连接座均为 凸台结构，沿发动机的曲轴轴向方向贯通设置有连接孔。

进一步，正时罩盖安装座、水泵安装座、张紧器安装台、链条冷却喷嘴安装 台和发电机连接座均与缸本体一体成型设置。

本实用新型的有益效果：本实用新型的发动机多功能缸体，以缸本体为基础， 水泵安装座集成设置在正时罩盖安装座位于缸本体排气侧部分，在安装时可使水 泵集成安装到正时罩盖上然后在安装到缸本体上，可减少连接零件数目，并增强 正时罩盖、水泵与缸本体间的密封性，防止泄漏，同时降低了发动机整体重量， 使发动机整体结构紧凑，布置空间合理，且各功能部件的安装整齐划一，标准性 好，外观美观性较好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型结构示意图，如图所示：本实施例的发动机多功能缸体， 包括缸本体1，缸本体1的前端面1-1上形成有用于安装正时罩盖的正时罩盖安 装座2，正时罩盖安装座2位于缸本体1排气侧部分上形成有用于安装水泵的水 泵安装座3；缸本体1排气侧对应水泵安装座3位置处设置有可与缸本体1内冷 却水道连通的水泵进水道4，缸本体1的前端面是指以发动机的曲轴的朝向为准， 曲轴安装皮带轮的一端为前端，安装飞轮的一端为后端，正时罩盖安装座2分为 两部分，分别设置在缸本体1前端面位于进气侧一侧和排气侧一侧，正时罩盖安 装座2用于安装发动机的正时链罩，水泵安装座3用于安装水泵，集成效果好， 结构紧凑，不占用空间。

本实施例中，缸本体1前端面还设置有用于安装轮系张紧器的张紧器安装台 5；张紧器安装台5用于安装轮系张紧器，轮系张紧器上设有张紧器安装孔。

本实施例中，缸本体1前端面还设置有用于安装链条冷却喷嘴的链条冷却喷 嘴安装台6；链条冷却喷嘴安装台6用于安装链条冷却喷嘴，链条冷却喷嘴安装 台6上设置有法兰块固定孔和与链条冷却喷嘴连通的出油孔。

本实施例中，缸本体1前端面上还设置有用于连通机油泵的机油泵油孔7； 用于机油泵内部连通。

本实施例中，缸本体1前端面上还设置有用于连通机油集滤器的集滤器油孔 8；用于与机油集滤器连通。

本实施例中，缸本体1的进气侧上设置有用于悬挂安装发电机的发电机连接 座9，所述发电机连接座为对应发电机上下位置分别设置的两个，每一发电机连 接座均为凸台结构，沿发动机的曲轴轴向方向贯通设置有连接孔。