[实用新型]一种凹槽板生产线上用的模车

说明书

技术领域

本实用新型属于凹槽板生产设备技术领域，涉及到一种凹槽板生产线 上用的模车

背景技术

现有的凹槽板模车只在车架上设置了一个立框模板和两个定位模板， 可以同时生产两件相同规格的制品，但是不能对制品进行加热养护处理， 制品需要进行加热养护处理时，需要将制品拆卸下来送到养护库中进行养 护，拆卸运输过程中，制品容易损坏，造成资源的浪费，影响生产效率。 而且由于立框模板和定位模板都是与车架固定连接的，立框模板与定位模 板之间的间距无法调节，所以制品的厚度无法调节，每个模车只能生产一 种规格的制品，品种单一，不能满足不同厚度制品的生产需求。另外，现 有车门的开关方式费事费力，而且车门上没有对硅酸钙板进行定位的装置， 所以硅酸钙板的位置度及垂直度无法保证，会影响制品的质量。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术的缺陷，设计了一种凹槽板生产线上用 的模车，在模车上就可以对制品进行加热养护处理，可实现特殊环境时的 无库养护，降低了制品的损坏机率，提高了生产效率；立框模板与定位模 板之间的间距可以调节，以满足不同厚度制品的生产需求；车门开关时省 时省力，而且可以更好地保证硅酸钙板的位置度及垂直度，从而可以保证 制品的质量。

本实用新型所采取的具体技术方案是：一种凹槽板生产线上用的模车， 模车包括车架，车架上设置有立框模板，立框模板的左右两侧分别设置有 一个定位模板，立框模板的底面与车架的上表面固定连接，立框模板与左 侧定位模板相对应的侧面上都设置有硅酸钙板，右侧定位模板与立框模板 相对应的侧面上也都设置有硅酸钙板，相邻两个硅酸钙板之间设置有侧凹 槽模具，侧凹槽模具位于车架的前端并与两个硅酸钙板形成密封锁紧配合， 侧凹槽模具与两个硅酸钙板之间的内腔空间结构与凹槽板的结构相同，每 个内腔空间结构的前端都设置有车门，车门的一侧与该侧的模板形成转动 配合，车门的另一侧与另一侧的模板形成锁紧配合，车门与两侧的模板形 成密封锁紧配合，关键是：所述的立框模板的前端面上开设多个与电热管 形状相匹配的安装孔，安装孔的轴线水平设置；增设凹槽板厚度调整机构， 凹槽板厚度调整机构包括设置在左侧定位模板外侧的第一调整机构和设置 在右侧定位模板外侧的第二调整机构，定位模板的前后两端都设置有滑轮， 车架上与滑轮相对应的位置设置有滑轨，左侧定位模板借助第一调整机构、 滑轮和滑轨的配合在车架上沿左右方向滑动，右侧定位模板借助第二调整 机构、滑轮和滑轨的配合在车架上沿左右方向滑动；车门借助门轴合页与 该侧的模板形成转动配合，车门背面与硅酸钙板相对应的位置设置有硅酸 钙板定位装置，硅酸钙板定位装置包括设置在硅酸钙板两侧的竖直挡板， 两侧竖直挡板之间的间距等于硅酸钙板的厚度。

所述的安装孔的数量为三个，沿竖直方向均匀分布。

所述的第一调整机构和第二调整机构结构相同，都是包括转轴、第一 锥形轮和丝杠，转轴沿前后方向架设在车架上，转轴的两端都设置有手轮， 第一锥形轮套装在转轴上并与转轴固定连接，丝杠沿左右方向设置，丝杠 的一端与立框模板固定连接，丝杠的另一端与定位模板形成转动配合且端 部固定有第二锥形轮，第二锥形轮与第一锥形轮啮合。

所述的车门背面靠近定位模板的一端设置有定位销，定位销与定位模 板形成卡接配合。

在每个内腔空间结构的顶部都增设上凹槽模具，上凹槽模具与两侧的 模板形成密封锁紧配合。

在每个内腔空间结构的底部都增设下凸槽模具，下凸槽模具与两侧的 模板形成密封锁紧配合。

所述的车架底部设置有轨道轮和动力单元，轨道轮与动力单元连接。

所述的车架的两侧都设置有护罩，护罩的底端与车架固定连接。

本实用新型的有益效果是：在立框模板的前端面上开设安装孔，当需 要对制品进行加热养护时，只需要将电热管插入安装孔内即可，结构简单， 操作方便，在模车上就可以对制品进行加热养护处理，可实现特殊环境时 的无库养护，降低了制品的损坏机率，提高了生产效率。

在定位模板的前后两端都增设滑轮，在车架上增设与滑轮相对应的滑 轨，利用第一调整机构和第二调整机构可以使定位模板靠近或远离立框模 板，从而调整制品的厚度，结构简单，操作方便快捷，滑轮和滑轨的配合 使得调整过程更加省时省力，可以提高工作效率。可以生产厚度为 120～300mm的制品，增加了制品的规格，满足了不同厚度制品的生产需求。