[实用新型]模块化的灯箱框架

说明书

技术领域

本实用新型涉及灯箱领域，特别涉及一种模块化的灯箱框架。

背景技术

如今，国内的公共交通发展很快，那么，相比以前，乘坐地铁、公交车、轻轨的市民就会多很多，随之带来的，是户外广告行业的快速发展，其中，地铁站、公交车站、轻轨站的灯箱占了很大比重；

这类灯箱一般是设置在地铁、轻轨出入廊的墙上，或和公交车站台的挡雨棚一体设置，长度从几米到十几米不等，厚度也非常厚，而灯箱的材料中，边框多为金属，还有面板灯其他部件，所以总体的重量是非常重的；

在安装灯箱时，一般都是在工厂组装完毕后，运输到现场进行吊装，或者在工厂组装完成框架后，再到现场安装一大块完整的面板、光源等；

安装非常麻烦，安装成本高，运输成本也很高。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的发明目的在于提供一种安装便捷、安装成本低、运输成本低的模块化的灯箱框架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种模块化的灯箱框架，其包括面板和底板，其特征在于，还包括：

安装支架；

所述面板由若干个面板模块通过连接件拼接而成，所述面板和底板安装于所述安装支架上。

针对背景技术中所存在的问题，本申请把面板分为了若干模块，首先，采用安装支架实现灯箱框架和墙体的连接，然后，把面积最大的面板分成若干单独的块，从最初的和安装支架的连接开始，通过相邻模块之间的扣合，实现若干个面板模块安装，形成完整的面板，按照这样的技术方案设置，可以把灯箱的框架面板部分全部设置成模块化，这样大大降低运输成本，而且可以运输到现场后再进行组装，安装更便捷，成本更低。

作为本实用新型的优选方案，所述底板由若干个底板模块通过连接件拼接而成，把底板也进行模块化，更大程度降低运输成本，也使安装更便捷，成本更低。

作为本实用新型的优选方案，框架还包括：

侧部限位模块；

所述侧部限位模块安装于所述面板和底板的四周，并限定面板和底板的间距，在安装完成以后，不仅实现了密封功能，还同时把侧部限位模块作为了外部框架的一部分，安装完成后即可形成完整的灯箱框架，一步到位，大大提高效率。

作为本实用新型的优选方案，所述连接件为凹槽和挂钩，所述面板模块上设置有所述凹槽，相邻的面板模块上设置有与所述凹槽配合的挂钩，这样设置安装支架就可以只有一个，从最初安装在安装支架上的。

作为本实用新型的优选方案，所述面板模块和底板模块按照板面大小分为不同规格，和灯箱其他部件配合时，比如广告内容直接印在面板模块上，可以实现局部更换部分广告内容的情况，比如，联系方式一般是处于面板的左下角或右下角，当需要更换联系方式或增加减少各种活动信息的时候（主要宣传的内容又不会变），只需要拆卸下左下角或右下角的部分面板模块，换上新内容的面板模块、底板模块即可，可以节约很多资源，同时广告更换起来更方便。

作为本实用新型的优选方案，所述侧部限位模块上设置有与位于边缘的面板模块、底板模块配合的卡槽，以及在安装后能够限位面板模块和底板模块相对移动的支撑部。

本实用新型的有益效果是：

安装便捷、安装成本低、运输成本低。

附图说明

图1为本发明实施例1结构组合示意图；

图2为本发明实施例1的正视图；

图3为本发明实施2的正视图；

图4为本发明实施例1的内部构造示意图；

图5为本发明实施例1中侧部限位模块的结构示意图；

图6为本发明实施例1中广告模块的设置示意图；

图7为本发明实施例1的侧视图；

图8为本发明实施例3结构组合示意图；

图9为本发明实施例3中两侧结构的对接示意图；

图10为本发明实施4的正视图；

图11为本发明实施例3的内部构造示意图；

图12为本发明实施例3中底部/顶部限位模块的结构示意图；

图13为本发明实施例3中广告模块的设置示意图；

图14为本发明实施例3的仰视图；

图15为本发明实施例3的正视图；