[实用新型]环保型低烟无卤船用电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆，特别涉及一种环保型低烟无卤船用电缆。

背景技术

随着经济全球化趋势的日益确立，以及世界大宗商品的贸易仍主要依 赖船舶运输的格局日益强化，世界各地港口的兴建催生了港口及船舶的现 代化建设。当前经济发展，商船运力已无法满足市场需求，而运价指数的 节节攀升，也使国家加大对新型造船产业的投资，中国成为世界第二造船 大国，已全面步入了造船业的黄金季节。中国造船业的迅猛发展给船舶配 套生产厂家也带来了发展的新契机，更无疑为船用电缆制造业提供了广阔 的市场。但随着人们对安全、环保意识的重视以及其他各种因素的影响， 船用电缆的安全防火及其他特殊环保应用的电缆越来越受到人们的欢迎。 其中高品位、优质的船舶专用环保型低烟无卤船用电缆无疑担任了极其重 要的角色。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述国内现有技术缺少环保型低烟无卤船 用电缆的问题，提供了一种环保型低烟无卤船用电缆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种环保型低烟无 卤船用电缆，其特征在于：包括护套层、三根相同的软铜导体、绝缘层、 无卤玻璃填充绳和无卤阻燃带层，每根所述软铜导体的外侧均包设有GRPP 带，所述GRPP带的外侧均包设有绝缘层，所述三根软铜导体结构相互抵 接，所述三根软铜导体横截面呈品字形放置，所述无卤阻燃带层包设在所 述三根软铜导体的外侧，所述无卤阻燃带层内的空隙处均填设无卤玻璃填 充绳，所述无卤阻燃带层的外侧套设有护套层。由于受船舶空间设计的限 制，船用电缆的安装一般都是敷设在狭小的空间范围内，对电缆的电性能、 环保型阻燃性能、物理机械性能、化学性能及体积重量等要求较高，采用 对电缆材料的选型及结构创新制造；本实用新型环保型低烟无卤船用电缆 是，由内至外包括：软铜导体、导体+GRPP带、绝缘、无卤玻璃填充绳、 无卤阻燃带、外护套组成。在导体外缠绕GRPP隔离带有效的改进了电缆 频繁弯曲的特性，在缆芯空隙内添加无碱玻璃纤维丝，起到优越的阻燃效 果，因此使用性能性能更佳。本实用新型具有良好的柔软性，橡胶般的弹 性，在-40℃下仍能够具有较好的可挠性，表面光泽性好，化学稳定性良好， 抗老化和耐臭氧强度好，无毒性，与填料的掺混性好，着色和成型加工性 好；这种组合结构的方式能使电缆在保证性能的前提下与同类产品相比具 有体积小、重量轻等优点并能在狭小的弯曲空间下持续持久的安全输电。

作为优选，所述绝缘层为POE+EPDM的复合型橡皮绝缘层。

作为优选，所述护套层为乙烯-乙酸乙烯酯共聚物橡胶弹性体护套层。

作为优选，所述软铜导体之间的间隙处填设有无碱玻璃纤维丝。

作为优选，所述护套层的厚度大于所述绝缘层厚度的1.1倍。

本实用新型的实质性效果是：本实用新型环保型低烟无卤船用电缆是， 由内至外包括：软铜导体、导体+GRPP带、绝缘、无卤玻璃填充绳、无卤 阻燃带、外护套组成。在导体外缠绕GRPP隔离带有效的改进了电缆频繁 弯曲的特性，在缆芯空隙内添加无碱玻璃纤维丝，起到优越的阻燃效果， 因此使用性能性能更佳。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图中：1、护套层，2、软铜导体，3、GRPP带，4、无碱玻璃纤维丝， 5、绝缘层，6、无卤玻璃填充绳，7、无卤阻燃带层。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一 步的具体说明。

实施例：

一种环保型低烟无卤船用电缆(参见附图1)，包括护套层1、三根相 同的软铜导体2、绝缘层5、无卤玻璃填充绳6和无卤阻燃带层7，每根所 述软铜导体的外侧均包设有GRPP带3，所述GRPP带的外侧均包设有绝 缘层，所述三根软铜导体结构相互抵接，所述三根软铜导体横截面呈品字 形放置，所述无卤阻燃带层包设在所述三根软铜导体的外侧，所述无卤阻 燃带层内的空隙处均填设无卤玻璃填充绳，所述无卤阻燃带层的外侧套设 有护套层。所述软铜导体之间的间隙处填设有无碱玻璃纤维丝4。所述绝 缘层为POE+EPDM的复合型橡皮绝缘层。所述护套层为乙烯-乙酸乙烯酯 共聚物橡胶弹性体护套层。