[实用新型]六位五通逻辑选择阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，特别涉及一种六位五通逻辑选择 阀。

背景技术

换向广泛应用于工程机械、农用机械、起重运输机械、环卫机械等众 多领域，目前市场上换向阀种类繁多,换位反应灵敏度不够，且单个换向阀 不能工作于双油路供油系统，且不能根据负载工作状况，实现合适逻辑油 路的连通。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、整体布局灵活、 换位反应灵敏、工作装置可靠性高且制造维护方便的六位五通逻辑选择阀。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：六位五通逻辑选择 阀，包括阀体，所述阀体内安装有轴向移动的阀杆，所述阀体内与所述阀 杆上分别设有七个逻辑油槽，所述阀体内的逻辑油槽与所述阀杆上的逻辑 油槽有严格的逻辑，通过这些逻辑实现该选择阀的油路选择功能，所述阀 体上设有第一进油口、第二进油口、回油口、第一出油口和第二出油口， 所述阀体一端安装有驱动所述阀杆移动的阀杆控制机构，所述阀体另一端 安装有阀杆回位装置。

作为一种优选的技术方案，所述阀体内排列设有七个逻辑油槽，包括 阀体第一油槽、阀体第二油槽、阀体第三油槽、阀体第四油槽、阀体第五 油槽、阀体第六油槽和阀体第七油槽，所述阀体第一油槽与所述阀体第五 油槽桥接形成分油油道，所述阀体第四油槽与所述阀体第七油槽桥接形成 回油油道。

作为一种优选的技术方案，所述阀体第二油槽上部开有所述第一出油 口，所述阀体第五油槽上部开有所述第二出油口，所述阀体第三油槽下部 开有所述第一进油口，所述阀体第四油槽下部开有所述回油口，所述阀体 第六油槽下部开有所述第二进油口。

作为一种优选的技术方案，所述阀杆上设有七个逻辑油槽，包括阀杆 第一油槽、阀杆第二油槽、阀杆第三油槽、阀杆第四油槽、阀杆第五油槽、 阀杆第六油槽和阀杆第七油槽，所述阀杆内设置有阀杆腔体，所述阀杆上 的七个所述逻辑油槽将所述阀杆的外表面分割为七个轴肩，所述轴肩包括 第一轴肩、第二轴肩、第三轴肩、第四轴肩、第五轴肩、第六轴肩和第七 轴肩。

作为一种优选的技术方案，所述阀杆第一油槽一侧的第一轴肩上设有 2-4个轴向对称分布的径向圆形孔，所述径向圆形孔与所述阀杆腔体连通； 靠近所述阀杆第四油槽的第五轴肩上设有2-4个轴向对称分布的径向圆形 孔和2-4个轴向对称分布的径向卸荷槽，所述圆形孔与所述卸荷槽相间错 开设置，所述径向圆形孔与所述阀杆腔体连通；靠近所述阀杆第七油槽的 第七轴肩上设有2-4个轴向对称分布的径向圆形孔和2-4个轴向对称分布 的径向卸荷槽，所述圆形孔与所述卸荷槽相间错开设置，所述径向圆形孔 与所述阀杆腔体连通。

作为一种优选的技术方案，所述阀杆控制机构包括电磁比例先导阀、 位移传感器和活塞机构，所述电磁比例先导阀安装在所述阀体的一端。

作为一种优选的技术方案，所述电磁比例先导阀包括线圈、壳体、比 例电磁铁、阀芯和传力弹簧，所述线圈设置在壳体两端，所述比例电磁铁 设置在所述线圈中，所述比例电磁铁的右端安装有传力弹簧，所述传力弹 簧内设有所述阀芯，所述阀芯设置在所述壳体内腔中，所述阀芯的左端与 所述比例电磁铁连接。

作为一种优选的技术方案，所述阀杆回位装置包括通过销轴与所述阀 体一端连接的后盖，所述后盖内设有复位弹簧和弹簧座，所述弹簧设在弹 簧座上，所述弹簧座包括左端弹簧座和右端弹簧座，所述左端弹簧座与所 述阀杆连接，所述右端弹簧座与所述后盖连接。

由于采用了上述技术方案，六位五通逻辑选择阀，包括阀体，所述阀 体内安装有轴向移动的阀杆，所述阀体内与所述阀杆上分别设有七个逻辑 油槽，所述阀体内的逻辑油槽与所述阀杆上的逻辑油槽有严格的逻辑，通 过这些逻辑实现该选择阀的油路选择功能，所述阀体上设有第一进油口、 第二进油口、回油口、第一出油口和第二出油口，所述阀体一端安装有驱 动所述阀杆移动的阀杆控制机构，所述阀体另一端安装有阀杆回位装置； 本实用新型的逻辑选择阀结构简单，整体布局灵活，换位反应灵敏，工作 装置可靠性高，且制造维护方便。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实 用新型的范围。其中：

图1为本实用新型的六位五通逻辑选择阀阀杆处于中立位置一时的结 构示意图；