[实用新型]微波沥青路面加热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热器，具体是一种适用于沥青路面的微波沥青路面加热器，属于 儿童玩具技术领域。

背景技术

目前，对于沥青混凝土制成的高速公路，城市道路，传统的沥青路面修复工作方式有如 下两种：一种是使用人工或机械操作的方式，对已损路面填补沥青或刨开重新铺设新沥青混 凝土。这种作业方式需要耗费大量的人力，物力，产生噪声，修复时间长，对道路的通畅及 城市的环境都带来不利的影响，而且新旧沥青混凝土是不完全粘合的，修复处在短时间内又 会重新形成凹坑、鼓包等；一种是使用燃气红外加热板对沥青混凝土进行加热的设备，将已 损路面进行加热修复的作业方式，但使用燃气红外加热板对沥青混凝土加热，其加热方式是 热传导式，底层沥青混凝土温度的升高是通过表面层受热后，不断向下传热来达到的，使一 定厚度的沥青路面受热后上表层温度最高，向底层方向温度逐步降低。当底层温度达到可修 复温度时，表层温度已高，出现烧焦、变质的现象，而且该种方式使用燃气，成本高，不环 保。微波沥青路面养护设备由于能达到立体加热沥青混凝土，使沥青混凝土整体温度达到一 定后，进行修复，保证新旧沥青粘合性，修复时间短，使用成本低，环保，故逐渐被业内人 士用于替代传统的沥青路面修复工作方式，但现有微波沥青路面养护设备所用的微波加热器 存在的缺点是由于磁控管的排布不在一个水平面上，磁控管难于集中冷却，占用的空间位置 较多，以至整个加热器的体积较大，且加热器的能量密度低，既增加了加热时间，又难于达 到最佳的加热效果，因此，针对上述问题而设计了一种微波沥青路面加热器。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种微波沥青路面加热器，具有结构紧 凑，冷却集中，加热效果好等优点，通过优化整体结构，满足不同使用要求。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种微波沥青路面加热器，包括微波 加热箱体、卡槽、变压器、进风口、风机、高压电容、风管、磁控管、磁控管阵列板、可调 支脚、金属板、微波功率检测仪、防微波泄露装置、安全着地检测仪和金属弹片，所述卡槽 设置在微波加热箱体上；所述变压器安装微波加热箱体上部的固定板上；所述进风口设置在 微波加热箱体中间的通风层上；所述风机安装在微波加热箱体上部的固定板上；所述高压电 容设置在变压器一侧；所述风管设置在通风层上；所述磁控管固定安装在磁控管阵列板上； 所述磁控管阵列板安装在微波加热箱体内；所述可调支脚固定安装在微波加热箱体外壁上； 所述金属板安装在微波加热箱体的下部四周边；所述微波功率检测仪安装在金属板的尾部； 所述防微波泄露装置安装在微波加热箱体底部；所述金属弹片安装在微波加热箱体底部两侧； 所述安全着地检测仪安装在金属弹片上。

进一步，所述微波加热箱体和卡槽是一个整体结构。

进一步，所述风管为管道式结构。

进一步，所述微波加热箱体上设置有若干通风口。

进一步，所述可调支脚下端安装有万向轮。

进一步，所述防微波泄露装置为可以自由伸展的相互扣接的金属链帘，且防微波泄露装 置在安装后的自然长度大于可调支脚的长度。

本实用新型的有益效果是：该微波沥青路面加热器的微波加热箱体和卡槽是一个整体结 构，方便夹装使用，不易晃动；所述风管为管道式结构，使通风更好；所述微波加热箱体上 设置有若干通风口，有利于风的流通，加快设备散热；所述可调支脚下端安装有万向轮，方 便多方向转动；所述防微波泄露装置为可以自由伸展的相互扣接的金属链帘，且防微波泄露 装置在安装后的自然长度大于可调支脚的长度，使防微波泄露装置能有效的起到防护作用， 并且该微波沥青路面加热器结构紧凑，冷却集中，加热效果好，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图中：1-微波加热箱体、2-卡槽、3-变压器、4-进风口、5-风机、6-高压电容、7-风管、 8-磁控管、9-磁控管阵列板、10-可调支脚、11-金属板、12-微波功率检测仪、13-防微波泄 露装置、14-安全着地检测仪、15-金属弹片。

具体实施方式