[实用新型]一种涡旋压缩机动涡盘驱动轴承的绕流式润滑冷却结构有效
| 申请号： | 201521031616.1 | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN205330984U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 汪少兵;胡积友;陆育良;孙俊;余彬;郭俊 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02;F04C29/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211102 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 涡旋 压缩 机动 驱动 轴承 绕流式 润滑 冷却 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡旋压缩机动涡盘驱动轴承的绕流式润滑冷却结构，包括动涡盘(1)、绕流片(2)、驱动轴承(3)、偏心转轴(4)、绕流孔(5)和调整块(6)，其中，驱动轴承(3)设置在动涡盘(1)轮盘背面的圆环内部；绕流片(2)设置在动涡盘(1)轮盘背面和驱动轴承(3)内环之间；驱动轴承(3)内环与调整块(6)过盈接触，通过调整块(6)固定在偏心转轴(4)上；在动涡盘(1)轮盘背面和动涡盘(1)轮盘背面的圆环交界处打有多个绕流孔(5)，使动涡盘(1)轮盘背面和驱动轴承(3)之间的空腔与外界连通，制冷剂蒸汽和润滑油的混合物能够环绕驱动轴承循环运转，实现对驱动轴承良好的润滑和冷却，并对动涡盘中心高温压缩部位实现主动冷却。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机动涡盘驱动轴承的绕流式润滑冷却结构，其特征在于，所述动涡盘(1)轮盘背面均匀分布8个绕流孔(5)。
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