[实用新型]油气抗震转换连接器

说明书

技术领域

本实用新型属于转换连接器技术领域，涉及旋振桩机油气抗震转换连接器。

背景技术

在旋振桩机成孔时，既要用压缩空气作动力，又要用液压油作动力，然而现 有技术中，通常的转换连接器要么只转换液压油，要么只转换压缩空气，并且旋 振桩机工作时产生很大震动，容易使器件失效而报废，从而影响旋振桩机的正常 作业，尤其对长螺旋深孔旋振桩机的使用影响更为突出。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油气抗震转换连接器，即解决了当前旋振桩转 换连接器只转换液压油，或者仅转换压缩空气功能的单一问题，又解决了旋振桩 机工作时震动大而造成的不利影响问题，攻克了旋振桩机油和气两种动力转换运 用的关键技术和装置问题，大大提升了桩机的实用功效。

本实用新型所采用的技术方案是，一种油气抗震转换连接器，空心轴的外表 面处、且与空心轴的轴线垂直方向设有3个管道开口，在空心轴壁内设有进气管、 进油管、出油管，进气管、进油管、出油管分别与3个管道开口连接，空心轴的 两端分别设有弹簧座，弹簧座内安装起减震缓冲作用的减震弹簧，空心轴壁内沿 轴线方向设有通道，软性材质制得的密封件与间隔环在通道内交替设置，通道两 端处的密封件与弹簧座接触。

本实用新型的有益效果是在油气抗震转换连接器的空心轴两端设有减震弹 簧，空心轴壁内设有油气介质的通道，将压缩空气和液压油这两种动力源的传递 设计于一体，实现旋振桩机高效作业。

附图说明

图1是油气抗震转换连接器的结构示意图。

图中，1.空心轴，2.密封件，3.间隔环，4.减震弹簧，5.弹簧座，6.进气管，7. 出油管，8.进油管，9.中心孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

油气抗震转换连接器，空心轴1的外表面、与空心轴1的轴线垂直方向设有 3个管道开口，在空心轴1壁内设有进气管6、进油管8、出油管7，进气管6、 进油管8、出油管7分别与3个管道开口连接，空心轴1的两端分别设有弹簧座 5，弹簧座5内安装起减震缓冲作用的减震弹簧4，空心轴1壁内沿轴线方向设 有通道，软性材质制得的密封件2与间隔环3在通道内交替设置，通道两端处的 密封件2与弹簧座5接触。

本实用新型油气抗震转换连接器，连接在旋振桩机动力头输出轴上，空心轴 1的中心孔9在整个旋振桩机中起排渣和浇筑混凝土的作用，密封件2为软性材 料，安装密封件2时，应避免密封件2滑过轴表面的钻孔时被刮伤；间隔环3 用于定位和支撑密封件2，减震弹簧4硬度适中，主要起减震缓冲作用；弹簧座 5支撑减震弹簧4，并且调整减震弹簧4的压力；压缩空气从进气管6进入，经 过油气抗震转换连接器进入钻杆通道抵达旋振转钻具，液压油从进油管8进入油 气抗震转换连接器，从出油管7流出，实现旋振桩机高效作业。

本实用新型油气抗震转换连接器使用一段时间以后，可以拧下连接弹簧座5 的螺栓，再拧紧，密封效应将得到重新恢复。